广汽埃安正式宣布AION i60将于11月3日开启预售，新车创新性地提供增程和纯电双动力选择，其中增程版CLTC纯电续航达210km，以出色的续航表现直面用户里程焦虑。凭借4685/1876/1660mm的车身尺寸和2775mm的超长轴距，AION i60在空间表现上显著优于同门兄弟AION V，展现出埃安品牌对紧凑型SUV市场的深度洞察与技术实力。
AION i60采用全新的前脸设计语言，修长上挑的前大灯与中央贯穿式灯带相得益彰，营造出强烈的视觉张力。前包围两侧竖置的导流槽不仅优化了空气动力学性能，更为整车增添了运动气息。保留的进气口设计在保证散热效率的同时，确保了前脸设计的整体美感。
车身侧面，AION i60延续了AION V的优雅线条，但通过细节调整展现出更强的力量感。2775mm的轴距与AION V保持一致，但车身长度增加105mm达到4685mm，这一变化使得新车侧面比例更显修长。
车尾部分，贯穿式尾灯设计与前脸形成呼应，18英寸与19英寸轮圈的选择则满足了消费者对个性化外观的追求。
作为一款紧凑型SUV，AION i60的空间表现令人期待。2775mm的轴距为车内空间提供了坚实基础，尽管车身长度显著增加，但新车依然坚持5座布局，这意味着每位乘客都能获得更充裕的乘坐空间。1660mm的车身高度确保了充足的头部空间，1876mm的车宽则为横向空间提供了保障。
与AION V相比，i60在车身长度上的增加主要优化了后备厢空间和车内纵向空间布局。这种尺寸调整体现出埃安对用户实际使用场景的深入思考，既保证了乘坐舒适性，又提升了装载实用性，完美契合了家庭用户对空间的多重需求。
AION i60最大的亮点在于其双动力路线布局。增程版车型搭载1.5L发动机，最大功率74kW，配合165kW或150kW电机，实现了210km的CLTC纯电续航里程。这一续航表现足以满足大多数用户的日常通勤需求，大幅降低了用车成本。
纯电版车型则搭载相同的电机系统，提供165kW和150kW两种功率选择。双电机版本的配置确保了车辆在不同负载条件下的动力表现，既满足了经济性需求，又兼顾了驾驶乐趣。这种动力布局策略使AION i60能够覆盖更广泛的消费群体，为不同使用习惯的消费者提供合适的选择。
210km的纯电续航里程在同类增程车型中表现突出，这得益于埃安在三电技术领域的深厚积累。电池系统经过优化，在保证安全性的同时实现了更高的能量密度。电控系统则通过智能算法优化能耗表现，确保续航里程的真实可靠。
在性能方面，165kW电机的搭载使新车具备不错的加速表现，0-100km/h加速时间预计将进入8秒区间。这种性能表现既满足了用户对动力的基本需求，又避免了过度追求性能带来的能耗负担，体现出埃安在性能与效能之间的平衡智慧。
在紧凑型SUV市场，AION i60凭借其独特的双动力路线和出色的空间表现，建立了明显的差异化优势。与同级别竞争对手相比，210km的纯电续航里程使其在增程车型中独树一帜，而2775mm的轴距则确保了空间竞争力。
AION i60的预售开启，标志着埃安品牌在紧凑型SUV市场的进一步深耕。通过双动力路线的布局和空间表现的优化，新车展现出强大的市场竞争力。在新能源汽车普及的关键时期，这样一款兼具实用性和先进技术的产品，有望赢得越来越多理性消费者的认可。
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