看看八月份卖得火的那些SUV在投诉榜上的表现吧，买车别只盯着销量榜，这些车主亲身经历的糟心事儿值得咱们琢磨琢磨。
探岳排在第一，整整一百五十二个投诉，真的是断层领先。大家吐槽最多的就是变速箱电脑板容易坏，还有漏油的问题，轮胎开裂和车身上那些装饰件掉落也是投诉重灾区，买这车得多注意变速箱状态。
途观L排在第二，有一百零二个投诉。变速箱电脑版一样是老毛病，天窗漏水也很烦人，轮胎开裂的情况也没少见，这车还有不少关于销售承诺不兑现的抱怨，谈好的条件最后不认账让车主很生气。
皓影排在第三，收到了九十七个投诉。车身上的部件容易裂，漆面起泡或者开裂也是大家反映的问题，车身电子模块故障不少，还有就是买车时销售答应的好好的，等提车时发现根本不是那么回事。
埃安AION Y排在第四，有九十五个投诉。作为电车，问题不出意料都在电池和系统上，电池出故障，充电充不上，车机老是断网，电机还发出怪声，开起来确实让人不放心。
比亚迪宋PLUS新能源排在第五，有九十个投诉。车主反映天窗会漏水，发动机有时候没劲，空调不好用，车机系统死机，这些琐碎的电子附件小毛病让不少人闹心。
深蓝S05排在第六，有八十五个投诉。大家吐槽最多的就是售后的流程太乱，系统想升级总出问题，开着车发现方向盘是歪的，底盘走直线会跑偏，空调也会时不时犯病，用车体验比较一般。
别克昂科威排在第七，有八十一个投诉。还是老问题，销售说的和做的对不上，电瓶经常没电，燃油泵也容易坏，售后服务流程不透明，系统升级也总是修不好。
长安启源Q05排在第八，有七十七个投诉。大部分投诉都集中在买车环节，宣传的和实车不一样，承诺的日期不交车，交了定金后扯皮，驾驶辅助系统有时候也不听使唤，没法正常工作。
领克900排在第九，有七十六个投诉。雷达经常失灵，驾驶辅助系统爱罢工，修完这儿坏那儿，座椅的质量也不太行，车身各种小零件也老是出状况。
MG 4X排在第十，有七十一个投诉。问题主要在买车那会，不按时交车让人等得心急，定金退起来很麻烦，销售乱承诺，再加上座椅和车身小零件的质量问题，让车主很无奈。
看着这些数据能发现点门道，德系车最闹心的就是变速箱，日系车经常在漆面和车身件上掉链子，国产的新能源车普遍在电池、充电、车机和辅助驾驶这些高科技配置上容易出乱子，有些自主品牌则是销售环节问题太多，交车拖拖拉拉，诚信度不够。
当然投诉多不代表车子彻底报废，毕竟有些车销量大，基数摆在那里，投诉量自然也跟着多，不过买车前还是得留个心眼，特别是这些反复出现的毛病，看车的时候多问几句，试驾的时候多留心，别等到钱交了、合同签了才发现自己踩了坑。
