W27新势力订单出炉:零跑1.4万辆居首,鸿蒙智行1.3万辆紧随其后

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据爆料,博主“孙少军”昨日披露了 W27 周度(6月29日至7月5日)新势力订单数据。

在上周,零跑汽车以1.4万辆的新增订单量领跑新势力阵营,鸿蒙智行则以1.3万辆紧随其后。两大头部品牌在七月首周双双破万,展现出了强劲的市场韧性。

值得注意的是,这两家车企在6月29日至30日两天的集中订单量,占到了当周总订单量的40%-50%,呈现出明显的月末冲刺效应。

W27新势力订单出炉:零跑1.4万辆居首,鸿蒙智行1.3万辆紧随其后-有驾

零跑领跑,鸿蒙智行稳居第二

从W27的订单表现来看,零跑汽车延续了上半年的强势表现,以1.4万辆的成绩拿下本周新势力订单榜首。

结合6月份超9.3万台的交付量来看,零跑凭借“好而不贵”的性价比路线以及海外出口的双重发力,成功稳住了市场基本盘。

鸿蒙智行本周新增订单1.3万辆,位列新势力第二。尽管受传统淡季影响,订单量较6月月末的冲刺高点有所回落,但依然维持在万辆以上的健康水平。

问界M6、M9以及尚界Z7等主力车型依然是鸿蒙智行订单的核心支撑。

W27新势力订单出炉:零跑1.4万辆居首,鸿蒙智行1.3万辆紧随其后-有驾

比亚迪海豹08订单对齐中,未公布具体数据

值得注意的是,作为新能源市场的绝对主力,比亚迪本周暂未公布具体的周度订单数据。

据悉,这主要是因为近期上市的旗舰车型海豹08正处于订单数据对齐阶段。此前海豹08在上市30小时内便斩获了约6.5万辆的锁单量,市场热度极高。

在海量订单涌入的背景下,比亚迪正对全国终端门店的盲订转化与新增锁单数据进行精准核对与对齐,以确保最终公布数据的严谨性。

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月末集中爆发,订单呈现“头尾高”特征

此次周度数据中最大的亮点,在于订单分布的极度集中。6月29日至30日两天,鸿蒙智行、零跑的集中订单占到了当周总量的40%-50%。

造成此现象主要得益于车企在月末节点通过限时权益、金融政策调整等手段进行集中逼单的结果。

在6月半年度业绩冲刺的推动下,大量观望用户在月末集中下定,直接拉高了这两天的订单峰值。

下半年新车密集,竞争将更加激烈

展望下半年,新势力之间的订单争夺将更加白热化。零跑在6月已焕新C系列并上市旗舰MPV D99,后续订单有望持续释放;鸿蒙智行也储备了全新问界M7、享界G9等重磅新车。

随着新车矩阵的不断完善和产能的持续爬坡,头部新势力有望在三季度迎来新一轮的订单爆发。

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