我刚翻工信部的新车申报目录，差点愣住——一汽-大众ID.AURA T6出现在名单里了。说来有点意思，它是一台纯电动中型SUV，也是ID.AURA序列的第一款、首搭全新CEA架构的车型。
前脸换了新风格，前舱盖上有隆起的筋线，看上去挺有肌肉感。格栅是封闭式的，贯穿式大灯组中间还有能发光的品牌LOGO——点亮后辨识度相当高。下包围用了尺寸偏大的梯形进气口，里面是横幅式饰条，整个人感觉得更结实有力。
侧面更像是把家族设计往运动里拉了一把，车顶弧度明显，还装了行李架，制造出悬浮式车顶的视觉效果。贯穿式腰线把车身拉长，门把手是内凹式的——既降低风阻又实用。轮眉和侧裙有隆起的黑色饰板，力量感到位；轮毂是双色五幅式，风格也挺大气，当然厂家还会提供其他造型可选。
尾部有个小扰流板和高位刹车灯，顺带还能看到辅助驾驶用的摄像头。尾灯同样是贯穿式，和前大灯呼应，造型偏扁。下包围做了内凹的牌照框，加上粗壮的黑色饰板，视觉上又一次强调了力量感。
车身尺寸方面：长宽高是4811/1879/1648mm，轴距2836mm，布局是5座。
说点技术的：新车还会有激光雷达版本，搭载由大众与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，支持高速NOA和城市NOA功能，实际上路的感觉挺值得期待（说实话我也挺好奇的）。
动力端是单电机，最大功率170kW，电池用的是磷酸铁锂电池组。续航等具体参数官方还没放，等它们把这些数字亮出来再细看吧。
