上个月帮朋友搬家的时候，用到了两辆车，分别是三厢轿车和掀背车，两车的官方容积都是450L左右。结果在三厢车型里装入三个行李箱之后，车门就无法关上了，而掀背车型却可以多装两个大纸箱和一个落地扇。从本质上来说，数字有时候会欺骗我们，因为它缺少上下文的信息，从而隐藏起真实的差别。
曾经认为评价车辆实用性的唯一标准就是看后备箱的容积大小，数值越大就表示装载能力越强。直到那天，在三厢车尾部蹲下，用各种角度把一个28英寸的行李箱从舱门开口处塞进去的时候，才发现无论怎样用力都无法使它平放于预定的位置上，只能卡在开口的边缘处不能平整地放好。
此时我才明白，三厢车和掀背车的区别不是单单从外观上就可以体现出来的，而是在开门方式上也存在着本质的不同，这直接决定着物品是否可以被有效地装载。
三厢轿车的后行李舱存在固有的缺陷，就是由于后排座椅靠背和车顶之间有一段金属框架所造成的。该部分叫做后备箱盖铰链区，在行业内一般称为开启幅度。大多数三厢车型的行李舱开口高度在40到50厘米左右，也就是说如果需要放置比这个高度高的东西的话，那么就需要将它倾斜地放进去才行。
掀背车尾门的设计比较特别，是直接与车顶相连并且向上开的，最突出的特点就是它的开口高度可以达到80-90厘米，这个高度几乎是传统三厢轿车的一倍多。
这就是为什么同样450升，实际装载能力差那么多。
之后又对几款车进行了相关参数的测量。对于售价为14万元人民币的三厢家用轿车来说，它的后备箱实际容积也值得考虑。该车后备箱的深度大于1米，开口大小比它小一些，高约42cm、宽约90cm。
另一款价格接近的掀背车，虽然车身长度比它短一点，只有85厘米，但是它的开口高度有78厘米，并且宽度达到了110厘米，给装载带来了更大的便利。在实际的操作当中，会发现三厢车型的婴儿车一般要拆分成三部分才能放进车内空间里，而掀背车型只需要把婴儿车推进去就可以完成装载工作，大大提高了便利性和效率。
另一个细节经常被忽略的是……三厢车后备箱和后排座椅之间一般会做成封闭式的设计，以达到更好的内部布置以及结构上的加强目的。如果需要放置长条形物体，比如窗帘杆或者三脚架之类的，那么要么因为尺寸不够而无法放入，要么只能将后排座椅放倒才能达到空间的最大化利用。
掀背车型本身所具有的特点就使得它有很好的装载能力，后排座椅可以折叠起来把车厢内部的空间和后备箱连成一片，形成一个大平面的空间。这就意味着即使是一米八的大型物件也可以放在里面，使车辆更加实用、灵活。
我认为三厢车的后备箱像是一只精心布置的安全箱，它的特点就是密封性好、隐蔽性强、干净整洁。相比之下，掀背车型的后备箱更像一个功能多样的储物空间，虽然在设计上没有其他车型那么讲究细节和优雅，但是它有很强的灵活性，可以装下各种各样的东西，体现出其实用性和便捷性。
很多消费者会因为三厢车有稳重、大气的特点而产生购买欲望，这是造成消费者做出购车决定的一个心理障碍。我以前也认为掀背式的设计缺少庄重的感觉，是大号的两厢车。当真正需要装载的时候，车辆外观是否稳重大气已经不是决定性的因素了，决定性的因素就是它的实际容积。
我的一个做婚礼策划的朋友原来开的是三厢车，由于需要多次往返才能装下花篮、拱门等道具，所以觉得不方便。更换车型之后，我选了掀背旅行车，这样可以大大提高装载效率，一次就可以把所有的物品运走，并且还可以多放两箱喜糖，使出行变得更为方便实用。他说更换车辆之后一年之内仅燃油费就比第三方估价低很多，大约是几千元。
如果您的日常活动主要是通勤、买菜、接送孩子的话，那么三厢车和掀背车的区别其实不大。如果经常需要搬运物品、运输货物或者陪家人做长途旅行，我建议您亲自去4S店试驾，从各个方面感受不同车型的实用性和舒适性。不要单凭参数表上给出的容积值就做出决定，亲自用一个大号行李箱做实际的试验，才能得到更加直观有效的结果。
