五菱宏光MINI EV四门版 四万快充真香

五菱宏光MINI EV四门版来了!4万出头带快充,后排能坐人真香了!

微型代步车市场又杀出一匹黑马!五菱宏光MINI EV家族新成员——四门版正式登场,官方售价4.48万至5.08万元。这次不仅多了两个门,空间和配置也全面升级,瞄准的就是那些需要实用又省钱的通勤族。

外观:Q萌圆润,配色超吸睛

新车一改往日方正造型,走起了圆润可爱路线。前脸封闭式设计搭配加大版圆灯,萌感十足。车身提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种清新配色,还能选装双色车顶(如膨膨蓝+白顶),开在路上绝对回头率爆表。13英寸钢圈配时尚轮毂罩,精致感比老款提升不少。

内饰:奶油风治愈,科技感在线

坐进车内,“焦糖奶油”配色瞬间治愈——巧克力棕主调搭配奶酪白点缀,温馨又时尚。中控台和门板采用充气化圆润设计,摸起来软乎乎的。科技配置不含糊:8英寸悬浮中控屏+7英寸液晶仪表,支持蓝牙音乐、倒车影像。旋钮换挡节省空间,还新增了Autohold、电子手刹(中高配),手机App远程控车、预约充电也安排上了,便利性拉满。

五菱宏光MINI EV四门版 四万快充真香-有驾

空间:四门是王道,182cm也能坐

这次四门设计太懂用户了!前门槛降低39mm,前排头部空间多出24mm,后排开口超大。实测182cm身高,前排调好后坐后排,膝盖虽顶靠背但软垫不硌人,进出比很多A级轿车还轻松。后备厢常规123升,放倒后排能扩展到745升,搬个小家电毫无压力。

配置:三款怎么选?中配值

进阶款(4.48万):基础配置齐全,倒车影像、多功能方向盘、主驾气囊都有,适合预算紧张的用户。

臻享款(4.98万):多花5000元升级后盘刹、电子驻车、ESC车身稳定、副驾气囊,还有8英寸大屏和无钥匙进入,安全舒适双提升,强烈推荐!

臻享+款(5.08万):贵1000元换LED大灯+标配双色车身,颜值可选。

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动力续航:205公里够用,快充35分钟

全系30kW电机,高100km/h,城市代步绰绰有余。16.2度电池带来205公里续航,支持快充(30%-80%仅需35分钟)、慢充和家用插座,补能灵活。中高配还提供三挡能量回收,开起来更省电。

竞品对比:空间占优,价格亲民

相比长安Lumin、吉利熊猫等对手,MINI EV四门版在空间和灵活性上优势明显。虽然比自家两门版贵9000元,但多出的两个门和实用配置绝对值回票价。2025年1月它已卖出24924辆,稳坐微型车销冠宝座,四门版上市后预计更火爆。

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总结:

五菱这次精准击中用户痛点——用不到5万的价格,解决了微型车“后排难进”的顽疾。如果你需要一辆好开好停、能带娃能买菜的纯电小车,四门版MINI EV绝对是2025年值得考虑的选项之一。中配臻享款性价比高,闭眼入不后悔!

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