奥迪最近的操作，属于是典型的开窍了，或者说，被电车逼到墙角之后，心态直接爆了。
什么2026款A6L，这玩意儿一出来，我就知道有大事要发生。单点爆破，就说那个前脸，以前的奥迪A6L是什么？是那种穿着得体西装，头发梳得一丝不苟，在会议室里跟你谈一个亿项目的油腻中年。现在的呢？西装一扒，里面是花臂，头发染成绿色，直接cosplay起了自家大哥兰博基尼，就差在脑门上刻四个字：“不务正业”。那个中网，那个大灯，简直就是把“爷不伺候了”直接写在了脸上，给隔壁的宝马5系和奔驰E级来了一招闪电五连鞭。这哪是改款，这分明是基因突变，是道诡异仙。
以前的BBA竞争，还讲究点体面，你出一拳，我挡一招，大家都是武林名宿，点到为止。现在呢？坏了菜了。现在这个市场，根本不是什么存量竞争，这就是黑暗森林，你死我活。奥迪这波操作，翻译过来就是：“我不过了，你们也别想活”。它不是想把蛋糕分走，它是想直接把餐厅给爆了。如果说之前的小米是把蛋糕端走了，那奥迪就是连桌子上的蜡和蜡烛都没放过。要么成仙，要么成盒。
再看内饰，典中典来了，三块大屏。我跟你讲，现在车企的内卷，已经进入了一种玄学状态。屏幕多，就等于科技感强。屏幕大，就等于豪华。这逻辑三体人看了都气活了，太阳开过去都得一个趔趄。仪表盘、中控屏、副驾屏，一字排开，不知道的还以为是中关村攒机小哥上了车，生怕你看不见他的KPI。
讲真，我作为一个中年人，看到这种设计，第一反应不是兴奋，是恐惧。我开个车，为什么要低头去屏幕里找空调开关？那感觉就像是在一个4A广告公司的PPT里找厕所，充满了后现代的荒诞。这简直是反人类！自动驾驶的终极奥义是什么？不是特斯拉，是老头乐。因为只要路边大爷躺得快，责任直接就定给对方了。同理，智能座舱的终极奥义是什么？不是屏幕多，而是我能用最傻瓜的方式，在开车的时候把空调调低两度。从这个角度看，奥迪这三块屏，属于是走火入魔了。
副驾驶那块屏到底有啥用？是给领导放《甄嬛传》吗？还是说，在我堵车心态爆炸的时候，可以给我循环播放“奥迪灯厂，永远的神”？这种设计，本质上不是为了实用，是为了“表演”。它在告诉你：你看，我努力了，我真的努力了，我把能给你的都给你了，加大加大加大。
然后是动力，2.0T直接干到272马力。这数字放以前，那是性能车的待遇。现在呢？在一堆两三秒破百的电动妖怪面前，这点马力就像是修仙小说里，主角还在练气期，反派已经是元婴老怪了。但有，就是比没有强。能过，就是能过。奥迪的态度很明确：我燃油车最后的倔强，就是把发动机压榨到极限，让你们看看什么叫传统手艺人的金钟罩铁布衫。
写到这里，我突然感觉奥迪这波操作，有点像我小时候看的武侠小说里的邪派高手，突然捡到一本正派秘籍，然后用邪派的内力去催动它，搞得不伦不类，但威力惊人。它放弃了以前那种四平八稳的“官车”人设，开始变得暴躁、激进、甚至有点颠。
这种改变，其实是一种必然。因为BBA的品牌玄学正在被打破。以前大家为什么买奔驰？买的是那个三叉星徽带来的社交货币，开出去人家就知道你混得不错。这是一种信仰，跟性价比无关。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说这个门缝大，那个内饰糙，他会觉得你在亵渎神灵。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但现在，时代变了。新一代的消费者，他们不认这些老黄历。他们只认冰箱彩电大沙发，只认零百加速和智能驾驶。奥迪这波改款，就是一次对新世界的试探，一次极其笨拙但又无比真诚的“投诚”。它想告诉那些看惯了新势力的年轻人：“看，我也会整活儿，我也有三块屏，我的马力也很大，求求你们看我一眼。”
讲真，我最近看牙医，那个牙医诊所的屏幕比我电脑的都多。万物皆可屏，这是一种病，得治。
所以，这台全新的A6L到底怎么样？它好不好看，动力够不够用，甚至价格是多少，其实都没那么重要。重要的是它所代表的信号。这个信号就是，连奥迪这种浓眉大眼的家伙，都开始不讲武德，开始掀桌子了。它用一种近乎自爆的方式，把一台商务轿车，硬生生改成了一个穿着西装的暴徒。
这说明什么？说明燃油车的诸神黄昏真的来了。所有的传统巨头，都在用自己的方式，进行最后的挣扎和怒吼。有的选择优雅地退场，有的选择疯狂地燃烧。奥迪，显然是后者。它把所有的筹码都压在了桌上，用三块屏幕和272匹马力，对着整个新能源时代，发出了最后的咆哮。
这车值不值得买？这不重要。重要的是，餐厅里终于有人开始掀桌子了。就问你怕不怕？
本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。
全部评论 （0）