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国补新政落地 汽车市场迎来置换潮
今天清晨。
汽车圈沸腾了。
2025年国补以旧换新政策正式发布。
燃油车。2.0L及以下排量报废补贴1.5万元。转让置换最高1.3万元。
新能源车。报废补贴2万元。转让置换1.5万元。
更重要的是。排放达标的老旧燃油车。现在也能享受报废政策了。
这不仅仅是补贴。
这是一场出行变革的催化剂。
想象一下。
您家那台服役十年的老车。尾气检测越来越严格。维修费用逐年攀升。
现在。它终于可以体面退休了。
政策背后是什么?
是绿色转型的决心。是消费升级的推力。
更是给普通家庭的一份实在礼物。
以腾势N8L为例。
这款大六座安全豪华SUV。恰好站在政策风口上。
31.98万起的价格。减去2万元国补。
再加上旧车残值。实际门槛大幅降低。
但选择权在您手中。
是要燃油车的成熟稳定?
还是新能源车的科技体验?
关键期限请注意。
2025年12月31日。这是补贴申请的截止时间。
汽车购买发票必须在此日期前开具。
2026年1月10日。这是提交所有材料的最后期限。
时间不等人。
额度更不等人。
您是否计算过?
旧车报废+新能源补贴+省下的油费保养费。
三年能省多少钱?
答案可能让您惊讶。
这不是冲动消费。
这是精打细算的明智之选。
您的旧车准备好了吗?
您的新生活即将开始。
政策窗口已经打开。
下一步。就看您的了。
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