6座7座同价更能打，空间动力都不将就，星途揽月超越版给家庭买车新答案

星途揽月超越版的上市让不少关注中大型SUV的消费者重新审视了自己的购车清单。统一定价18.79万元的6座和7座版本，再叠加置换优惠，使得这款车在性价比层面形成了颇有冲击力的吸引力。中大型SUV在购车决策中的核心考量往往是空间与动力的平衡，揽月的定位刚好切中这一需求。

整车外观延续了揽月家族化设计的厚重感，多横幅格栅面积宽大，提升了进气效率并增强视觉张力。贯穿式尾灯模块采用LED光源，通过更均匀的灯带亮度分布提高夜间信号识别性。车长超过5米，轴距达到2900毫米，直接保证了三排座的乘坐空间。在满员状态下，二三排腿部空间依然可保持在行业中上水平，这对于家庭长途出行的舒适性具有实测意义。

座舱布局以三块连体屏为中心构成信息交互界面，中控屏流畅度依赖于瑞芯微的IVI芯片方案，响应速度与现有同价位中大型SUV相比处于领先位置。超越版配置清单包含索尼音响系统，其扬声器布置考虑了低频回响与高频穿透，实际乘坐时可明显感知到座舱声场的环绕感。电动尾门采用霍尼韦尔电机控制单元，加载速率稳定，耐用周期在试验台架测试中超过8万次开合。

方向盘加热功能在零下10摄氏度条件下能在90秒内提升握持表面温度至35摄氏度，实测表现符合北方冬季舒适性要求。全景影像系统选用四颗120度广角摄像头，通过域控制器进行拼接，图像畸变控制优于同级常见的算法方案，停车时对于盲区的识别更精准。

智能驾驶辅助部分，超越版选择保留基础的碰撞预警和紧急制动功能，较高阶的全速域自适应巡航和自动车道保持被取消。此举在降低成本的同时减少了对驾驶员的功能学习负担，尤其是在主要用于城市通勤的场景，这部分配置的实际启用比例并不高。删减后系统架构更为简洁，域控制器的负荷下降，有利于稳定性提升。

动力系统采用2.0T涡轮增压发动机，峰值400牛·米的扭矩在1750转即可释放，低转速段的扭矩曲线平滑，保证了起步和中途加速的线性输出。增压器选用双涡管结构，减少了气流干扰，提高了中高转速的充气效率。

匹配的8AT变速箱由邦奇提供，液力变矩器采用多级锁止技术，在城市行驶时可降低滑差带来的能耗损失。传动机构在内部测试中换挡时间平均控制在0.25秒内，主观感受是换挡动作顺畅且无明显冲击。整体动力匹配以平顺性为核心，强调长途舒适与耐用性。

6座版本的第二排独立座椅配有可调节扶手与滑轨，滑动行程达到220毫米，可以根据乘客身高灵活调节。进出第三排通道宽度实测超过230毫米，这是同级别中较为宽裕的数据，对于老人或儿童的乘坐便利性有明显优势。

7座布局在满载状态下，第三排头部空间保持在830毫米以上，结合靠背角度优化，长时间乘坐不会出现明显压迫感。行李厢在三排全部使用时仍可容纳两只20寸登机箱，这在同尺寸SUV中算是较好的装载能力。

底盘结构采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校以舒适为主，在非铺装路面上具有较强的震动过滤效果。悬架衬套硬度较低，长波路面行驶时车身姿态稳定，这也帮助整车在长途旅行中提供更好的乘坐体验。

制动系统配备了双活塞卡钳，前通风盘直径达到345毫米，配合博世ESP系统，在100 km/h时的制动距离实测为37.6米，表现稳健。制动力分配在不同载荷下均能保持稳定，没有出现明显的热衰减。

车身结构在A、B柱位置采用热成型钢，屈服强度超过1500兆帕，提升了碰撞安全性。C-NCAP测试中，揽月的成人保护分获得87.5分，属于较高水准，尤其在侧碰项目中结构吸能表现突出。

对很多家庭用户而言，购车预算内能同时获得宽敞的空间、稳健的动力与完善的实用配置，揽月超越版的产品组合显得更精确。它的硬件核心保持完整，有效控制了价格，同时减少了不常使用的功能负担，在后续的保养与使用中也更容易维持系统的稳定表现。