最近确实有不少人有卖掉沪牌的打算,有些是2014年之前不限购,手上屯了好几张个人沪牌的,有一些是企业持有多张公牌的,也有一部分是打算卖掉大牌,换新能源车的,当然还有是打算润出去的。
那么,当初只花了几万块钱或者是没花钱的大牌,现在卖掉,能换多少钱呢?
首先,上海沪牌回收的原则是,沪牌要从车上退下来(车子需要过户或者换其他类型的车牌),且是额度单拍到或者退牌单从车上退下来三年内,超过三年就是废纸一张,分文不值。
其次,沪牌只能卖给上海国拍,不得个人或者企业之间直接交易。价格是按照下个月或者下下个月的平均成交价结算,如果是当月25号之前卖出,就是按照下个月平均成交价结算,如果是当月25号之前卖出,是按照下下个月的平均价格结算。且到账时间都需要再推迟半个月左右。
最后,沪牌卖出以后,不论是个人还是企业单位,三年内禁止拍牌。
那么,目前的上海个人沪牌价格,稳定在9.4万左右,也就是今年卖出的话,都是能拿到9.4万,不论是之前花了2万还是5万拍的,都是这个价格。但是,如果沪牌当初是免费获取的,不好意思,按照规定,是无法换到钱的。
当前的上海企业公牌,价格稳定在13万左右,属于历史级别的低位,如果手上有多个沪牌想套现,建议陆续出货,不建议一次性卖掉很多,避免集体踏空。
那么,再回来聊聊,上海沪牌是应该继续持有还是应该抛售呢?
第一,如果你手上有多个沪牌,一时半会无用武之地,且不打算出租赚米,可以考虑出一部分。
第二,如果打算离开上海或者润出去,中长期都不会回沪,那么,可以考虑卖掉换钱。
第三,确实缺现金,也用不到车,可以考虑出掉。
如果你是打算在上海长期生活,目前手上只有1块大牌(沪牌),建议还是保留为好。毕竟,哪怕是在郊区,也偶尔有去市区的需求(就医、看展、办事、工作变动),绿牌只是临时的,换了车子就没了。大牌价格是一直缓慢上涨的,不说增值,抵御通货膨胀保值是完全没问题的。
如果持有的是企业公牌,企业经营状况良好,沪牌+公车是很好的避税神器,不仅沪牌可以作为固定资产折旧抵税,买车可以抵扣增值税,且每年车子的保险+维修保养及油费,都是可以作为企业的开支抵税的。如果企业资金紧缺,或者车辆车牌闲置,可以择机选择出一部分,当然,公牌出货的时间非常关键,如果没有把握的话,可以咨询我们,告诉您最佳出货时机。
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