哈喽，我是红涛说车。最近北汽泰钽700挺火的——一台全新硬派中大型SUV，非承载式大梁车体，还扎着896线双光路激光雷达，搭载华为乾崑智驾 ADS 5。功能、舒适性看起来都下了功夫，那它会是你想要的那台车吗——咱们慢慢看。
外观给人的第一感觉就是硬汉。车头高大，前脸是家族那种五孔式格栅，粗壮的镀铬和大灯连在一起，前包围、保险杠有点往外突，环形灯带一亮，非常醒目。
尺寸官方还没公布，但肉眼就能看出体量感不小。前后翼子板上方的线条像是练出来的肌肉，传统机械门把手、后排隐私玻璃、密辐大轮毂，还有双拼车色——这些细节让它更有档次感。车尾用了外挂备胎和侧开尾门，车顶末端有扰流板，纵向的红色尾灯点亮后也是成环状，辨识度高。
感知硬件堆得很实在：车顶前端装的是896线双光路激光雷达，前风挡内侧、前翼子板、外后视镜和外挂备胎上都布了高清摄像头，前后包围再配毫米波雷达和超声波雷达。华为乾崑智驾 ADS 5把城市、高速、越野三类NOA整合起来，目标是实现全场景的辅助驾驶覆盖。
进到车内，中控那块一体式大屏第一时间抢镜，配合全液晶仪表，科技感到位。方向盘和车门的设计还保留硬派风格，车里大量用了软性材料覆盖，哑光胡桃饰板和仿麂皮顶棚让氛围没那么冷。
座椅配置豪华：前后都有加热、通风、按摩，甚至带远红外理疗模块。副驾坐垫还能单独前移，让靠背尽量折叠平整——变成右后坐乘客的腿托（真心贴心）。后排空间宽敞，座椅填充厚实，后备厢平整，放大件挺方便的。
车内小玩意儿也不少：车载冰箱、小桌板、后排21.4英寸3K吸顶娱乐屏。还有一点挺吸引人的——制氧系统，7L/min的出氧量声称够4个人同时用，既有弥散也有鼻吸两种模式，去高原自驾就不必太担心缺氧。车上还装了全域卫星通信设备，脱离地面基站后还能保持通讯，并能适应极端温度环境。
动力方面是1.5T增程系统：1.5T增程器最大功率138千瓦，前后驱动电机最大功率分别为170千瓦和221千瓦，配的是41.7千瓦时的磷酸铁锂电池组。底盘是那种非承载式大梁架构，典型硬派设定。
外观有气势、空间够大、配置丰富，华为的高阶智驾也加分，越野能力看上去也有诚意，适合多场景用车。说实话，我挺期待它的上市——关键就差一个有诚意的售价了。
