20万合资7座，本田MPV真皮魔术门还省油，老车主哭晕？
日前，朋友圈忽然独霸屏幕。有消息称，本田旗下的两款7座MPV奥德赛和艾力绅的价格已经降到20万左右。坦白说，谁对这个价位不闻不问？真皮座椅，2.0油电混合，油耗可压6升，两侧有电动移动门。我想每个有孩子的人都应该多看看。
但如果你只看这些年的MPV市场，场景如同过山车一样。单独新能源品牌近些年开盘挂牌，各种新车型五花八门，直接冲击合资阵营。本田以前是爸爸圈保值的主宰，奥德赛和艾力绅几乎是家中优选。但现在，他们不得不放下身型，应当减价。裸车起码要马上工作到19.38万台。坦白说，早买的老车主可能很糟糕。
有趣的是，本田配置事实上花了很多钱。不仅是油电混合动力亲密，魔术门这两侧的电动移动门，老人和孩子上下车更别提多么便捷。在过去，我想规范化这类门，我国的MPV开始了25万台，但现在本田立即拉下了门。我之前觉得买MPV得等钱包鼓起来，但现在看来20万台还可以获得本田的合资车辆。
实际体验不是盲目吹。自身试架时，全家五口都装满了油后备箱，随后在市里跑高速。怎样踩油耗表没有7。2.0L i-MMD混合动力系统功率158kW，动力也足够，变速箱是E-CVT，开启稳定。针对座椅，第二排是独立的航空座椅，腿支撑，靠背随意调整，远程坐着不闷，很老腰。第三排也可以一键向下移动，装饰物品更加灵活。
随后本田还玩终端折扣。新款艾力绅8月刚曝出，外形更商务，前脸镀铬大嘴，看起来比之前霸气得多。内饰按本田习惯走简洁途经，中控屏很大，应用顺畅。无线CarPlay、这种充电插座几乎都打满了。4951m1842mm1711mm，轴距2900mm，空间略小于GL8，但实际乘坐舒适性一定可以。官方指导价从25万逐渐，终端库存车甚至能提及19万余。二手市场更夸张，三年车龄的艾力绅马上跌穿20万，保值率仍在70%之上。
和国内这种MPV对比，比亚迪宋MAX DM-i、传祺E8配置丰富，空间大。宋MAX城区油耗低，但保值率不如奥德赛；E8动力强，空间大，但网友长期检测NVH和底盘质感一般。奥德赛和艾力绅的优势是靠谱，底盘平稳，空间灵便。故障率低，二手市场认可度高，确实很有信心。
当然，不是完美的。隔音一般，特别是速度快的时候。悬架校正比较硬，GL8肯定不如坐沙发。有些设备堆积比新力量弱，必须L2智能驾驶与后娱乐显示屏。也有，本田的内饰材料非常传统，视觉上并不奢华。还好耐用，油耗低，小毛病少，家用车靠谱。
说到底，20万人需要一辆可靠的合资油电混合汽车7座MPV，奥德赛和艾力绅现在直接找到了一条路。日本本田依然有影响力，考虑到平稳、增值和简单的维护。随后，假如你更喜欢新鲜顶尖配对，信息科技，你会看到单独的新能源能量。你觉得怎么样，评价？
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