20万级大五座智能SUV天花板 新一代智己LS6震撼上市

朋友们,今天咱们来聊聊一台刚刚上市就引起轰动的车——新一代智己LS6。 这台被称为“20万级大五座智能SUV天花板”的纯电+增程双动力车型,一共推出9个版本,价格从19.79万覆盖到26.99万。 它不光价格有诚意,配置更是直接拉满,说重新定义这个级别的标准,一点都不夸张。

咱们就从大家最关心的续航开始聊。 很多朋友犹豫要不要买电车,最大的顾虑就是续航和充电。 新一代LS6首搭的“恒星超级增程”系统,简直像自带了一个移动充电站。 纯电续航450公里,日常通勤完全够用,周末跨城出行也基本没有压力。 再加上800V超快充,补能速度非常能打。 最让我觉得实用的是综合续航达到1500公里,长途旅行真的不用总盯着电量看。 哪怕是在亏电状态下,它依然保持电车那种安静和顺滑的驾驶感,百公里燃料消耗才0.06升,这不就是“用电的成本,电车的体验”吗? 尤其对于没有家充桩的朋友,或者常跑长途、住在北方的用户,这个设定真的太友好了。

20万级大五座智能SUV天花板 新一代智己LS6震撼上市-有驾

如果说续航解决的是“跑得远”的问题,那开起来舒不舒服、安不安全才是每天的真实体验。 新一代LS6用上了一套叫“灵蜥数字底盘”的技术,听起来有点黑科技对吧? 实际体验下来,最让我印象深刻的是它那个同级独有的爆胎稳定控制。 想象一下高速上突然爆胎,系统能迅速把车稳下来,避免失控,这种安全感是用钱都难买的。 还有主动防侧翻2.0,把侧倾风险大幅降低,带家人出门心里踏实多了。

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我特意试了它的四轮转向系统,后轮能双向转18度,这么大一台SUV,转弯半径只有4.49米,窄路调头、停车场挪车,灵活得像台两厢小车。 加上“灵蜥超级后驱”在湿滑路面上依然稳得住,传统四驱能走的路它基本都能应付,甚至有些场景表现还更从容。

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坐进车内,第一感觉就是:宽敞! 得房率做到90%,后排地台全平,小孩真的可以在后面小跑玩闹。 最吸引我的是那个“超级右排”,零重力、贵妃椅、副驾折叠,三种模式随意切换,配合21个扬声器的鎏金天籁音响、11升双开门冰箱,再加上一块3K Mini LED屏,后排乘客的待遇完全是头等舱级别。 这不只是车,更像一个移动的舒适空间。

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安全方面,LS6也一点没含糊。 车身结构用的是潜艇级别的笼式设计,十纵十横非常坚固,开门防撞、高速AEB、横向避让,这些主动被动安全都配齐了。 电池提前满足2026年的最严国标,至今保持零自燃,这点对于重视安全的朋友来说,应该是非常加分的。

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智能化现在已经是电车的必答题。 LS6这次上了IM AIOS系统,里面那个AI Agent随车助手接入了微信生态,停车缴费、点外卖、查导航,一句话搞定,确实比手机还方便。 我特别喜欢它那个“雨夜模式”,下雨天黑漆漆的晚上,屏幕能增强显示周围环境,对新手和老司机都特别实用。

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辅助驾驶方面,LS6搭载IM AD3.0无图城市NOA,意思是全国都能用,不依赖高精地图。 选装方面还提供了英伟达Thor芯片和520线激光雷达,如果你经常跑高速或者堵车通勤,这个功能真的能大幅减轻驾驶疲劳。

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最后不得不提的是,这台车把配置堆到了天花板级别。 灵蜥数字底盘、Orin X和8295芯片、800V高压平台、飓风电机……全部都是全系标配,哪怕最低配也一点不“入门”。 定价从19.79万起,Pro版不到20万,Max版黑科技全套上身,增程顶配直接用上宁德时代66度大电池,续航和性能都没得挑。

上市期间还有电池终身质保,智能驾驶功能5年免费使用,预售用户甚至终身免费,看得出厂家是真心想让大家放心买、放心用。

所以朋友们,就是这样一台要空间有空间、要智能有智能、要安全有安全,价格还特别实在的大五座SUV。 它是不是真的称得上“20万级天花板”? 这样的车,你会考虑入手吗? 或者你已经试驾过了? 欢迎一起聊聊你的看法!

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