刚拿到驾驶证，心里那点激动劲儿，哪个新司机没经历过？刚从驾校出来，觉得自己能上天入地、四海皆通，俨然下一个秋名山车神。但现实往往很快会给你一记重拳，让你明白，那一本薄薄的小本本，并不代表你能安全顺畅地行走天下。实习期，就是让我们这群新手磨练心性、认清自我的关键时刻。有人说，这一年是苦差事，是把人当半个司机看待，可回头想想，这一年到底是为了什么？
我觉得得先问问自己：“刚学会开车，凭什么就能和老司机一样横行道路？”其实开车跟做饭差不多，理论会了不代表手艺就到家了。锅碗瓢盆在厨房里响一通，菜烧出来未必能吃。车子开得溜，危险却无处不在。为啥国家设置了实习期？真的是为了给新司机添堵，故意使绊子？还是怕你一头冲出去，把自己和别人一块儿坑了？你说实习期没意义，用不着经历，真出了事儿再后悔，恐怕也晚了。
实习期是啥？说直白点，就是刚拿本的前十二个月，不让你太放飞自我，要你低调做人、高调守规矩。这个一年，说长不长，说短也不短，主要让你从“纸上谈兵”走向“路上实战”。有人觉得，上一年驾校，考试都过了，还能有啥不知道的？可你试试看，夜里下雨、路上堵车、眼前突然窜出个喊不清道的电动车，哪个驾校真正教会你应付这些了？
我最佩服实习期里那个鲜红的“实习标志”。有些人觉得贴这个丢面子，怕别人瞧不起。其实你想错了，贴的是警示，更是一种保护。你让别人知道你是新手，旁边的老司机多半会多留点心眼、让让你，少按喇叭，避免和你硬拼。可要是你逞强，不贴标志，出了事儿，谁都不认你新手，交通警察查起来对你可不会手软。
很多人觉得实习期最难受的是不能随便开车去“超纲”。公共汽车、警车、救护车这些不用说，正常人也碰不着。但你听说不能牵引挂车，有些人还真不清楚，以为自己买辆SUV拖个小拖车出去玩没啥。再往细里说，危险品运输车、消防车啥的，哪个不是责任重大，经验要求极高？新手一脚油门下去，出点差错，可不是摔个跟头那么简单，甚至可能一条人命。
再一个，高速公路。这玩意儿诱惑太大，新车刚到手，谁不想立马上高速，来趟说走就走的旅行？可规定清清楚楚——实习期必须有老司机陪着。你别不服气，为什么不让你一个人上高速呢？高速上的车速，变化、突发状况，那是你路边起步练不出来的。老司机坐你旁边，不是让你丢人，是帮你兜着底，真遇到状况，也能及时告诉你，别把小问题变成大事故。
你说规则多了点，麻烦了些，其实统统都是为了生命安全。新司机最大的问题是什么？自信心爆棚但经验还没长出来，容易贪快、冲动，也觉得交警说的那些“注意事项”都是废话。你要是真碰巧在实习期里，交通违法记满12分，别怪谁，驾照直接“清零”，一夜回到解放前。你别以为扣分不疼，真有那么多新司机，觉着“反正还能补考”，可你知道，补考不容易，代价太高。有些人甚至因为一次失误，几年车瘾都戒了。
实习期该怎么过？遇事别急，手脚别乱。你看老司机，他们开得溜，不是天生的，那是和时间死磕出来的。谁不是一路犯错一路成长？但新司机最大不同是，自己的错误可能把人的安全赌进去。所以我觉得，实习期就像学游泳，刚下水时最好身边有个会游的人守着。你要是不服，觉得自己天生水性好，真要呛几次水才知道危险有多大。
还有人问，那实习期除了规矩，还有啥值得琢磨的？我觉得最大收获不是技术，是心态。你会发现，路上有些人喜欢急躁，有些人野蛮，有些人无视规则。你也许会被影响、甚至想模仿。但规则就是规矩，能保你平安，也能保他人无事。如果人人都不守，那路就变成了互相伤害。你可以选择做个没规矩的人，但你也必须准备好面对后果。实习期就是让你见识、体会，再决定以后该怎么走。
我还想多问一句，“实习期是不是用来犯错的？”我觉得不是。它像是在告诉你，别拿侥幸当本事，别拿无知当勇气。你可以慢慢练习，但不能肆意妄为。多深刻体会一下什么叫安全，多打磨磨什么叫责任。有人说，“不经历风雨，怎么见彩虹？”但开车这事儿，可不是磨出来的伤痕都值得。有些事故，真的是一次就足够了。
你会慢慢发现，实习期让你多了很多“被提醒”的机会。有人提醒你速度别太快，有人提醒你注意变道，有人提醒你夜里别乱开远光。这些提醒，有用吗？我觉得，有用的不仅是技术上的，更是心理上的。“新手司机”这个标签，不是丢人的勋章，而是让你实打实看到自己的局限。你会遇到不理解你的司机，有些人会按喇叭、甚至嫌你拖拉。但你能不能按自己的节奏来，不焦不躁？这是规矩，也是成长。
我记得刚学车那会儿，老司机坐副驾驶，手一搭、眼一瞄，三句话就能看出我的毛病。那不是挑刺，是关心。实习期里多接受点点评，远比以后躲着指责强。你技术练扎实了，再去面对复杂路况，心里才有底气。有些人千辛万苦熬过了一年，看似没经验，实际上却在一次次提醒和磨练里，把风险、把小心都烙进了骨头里。
还有些事儿你必须知道。实习期并不是保险期，不是在你犯错时会自动原谅你。道路上每一次失误，都有可能把小祸变大事。你觉得自己没事、别人也不会在意，可一旦出了事故，小问题也能变成无法承受的错。“安全”这两个字，说起来轻松，做到却很难。不光是遵守交通规则，更是一种敬畏，一种对自己、对其他人的尊重。
你说，“一年很难受，是不是熬到头就万事大吉了？”我觉得不是。实习期给你的是一份底子，把安全和责任带到心里。过了这一年，不代表你就是真正的老司机，只是说明你有了基本的实力。路上的风险不会因为你成了“正式司机”就消失掉。也许很多年以后你还会遇到各种意料之外的事，但如果在实习期里真正学明白了什么叫小心谨慎，就算以后遇到麻烦，也知道怎么应对。
最后，我想丢给你几个问题：你开车是为了炫技，还是为了平安到家？你愿意让自己的侥幸成为别人的危险吗？你愿意把一时冲动变成一生遗憾吗？实习期不是枷锁，是保护伞，也是通往成熟的桥。把握这段时间，别走神、别逞强，也别把自己当老虎，慢慢学会稳重和负责。这样的你，才是真正拥有路权的人。
所以，刚拿本的新司机，你要珍惜实习期，不是因为怕扣分、怕罚款，而是为了自己和他人的安全。从小处做起，稳稳地一步步把路走好，最后你会发现，规矩其实就在你心里，也让你走得更远、更踏实。
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