巴西首车下线！中国智造改写拉美车市

7月1日，巴西巴伊亚州卡马萨里市，比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式隆重举行，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段，也开启了拉丁美洲新能源汽车产业发展的全新篇章。

这座总投资高达55亿雷亚尔（约71亿人民币）的大型生产基地综合体，从2023年10月奠基到首车下线仅用时15个月，展现了中国速度和中国智造的强大实力。工厂初期规划年产能15万辆，涵盖纯电动和插电式混动车型的生产制造，预计将创造多达2万个直接和间接就业岗位，建成后将成为拉美地区规模大的电动车制造中心。

巴西工厂的建成投产，是比亚迪全球化战略的关键一环。截至目前，比亚迪新能源足迹已遍布全球六大洲、112个国家和地区，2025年上半年海外销量达47.21万辆，同比增长132%，全年预计将突破80万辆。比亚迪已在全球建立多个生产基地，包括巴西工厂辐射拉美，泰国基地覆盖东南亚，乌兹别克工厂服务中亚和西亚，匈牙利工厂及欧洲总部深耕欧洲市场。

比亚迪在巴西市场的成功破局，是其全球化战略的重要组成部分。自2021年正式进入巴西乘用车市场以来，比亚迪销量一路攀升，从2022年的260辆，到2023年狂飙至超1.7万辆，再到2024年以超7.6万辆、同比增长超328%的业绩成为“增长快汽车品牌”。截至2025年5月底，比亚迪在巴西累计销量已超13万辆。2025年5月，比亚迪在巴西全部汽车品牌零售销量中跃升至第四位，市场份额达9.7%，超越多家运营数十年的传统品牌，纯电车型市占率高达惊人的92.16%。

比亚迪在巴西市场的成功，离不开其本地化战略的支撑。比亚迪在巴西建立了完善的经销商网络和充电网络，为消费者提供便捷的购车和用车体验。此外，比亚迪还积极与当地合作，推动巴西新能源汽车产业的发展。

比亚迪巴西工厂的建成投产，不仅标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段，也标志着中国智造在拉美汽车市场取得了突破性进展。比亚迪凭借其领先的技术实力和本地化战略，正在改写拉美汽车市场的格局，为中国汽车工业的全球化发展树立了典范。