一年一检看似为老年驾驶员负责,实则增加额外负担,老司机自律谨慎年检何必多此一举

每年检查一次驾照,看起来是为老头开车负责,其实就是给他们多加麻烦,老司机自己管好自己,年检纯属多事。

老头们对身体情况清楚得很,有毛病就停手不开车,哪敢乱来。你想想,路上出事,大多是年轻人冲动惹祸,老头开得慢吞吞,稳当多了。

拿70岁以上的老头说,要是当年开车没犯事儿,就直接免了这检查。这样一来,他们开车更注意规矩,医院的检查费也省下来,不用再多跑一趟腿,简单省事儿。

一年一检看似为老年驾驶员负责,实则增加额外负担,老司机自律谨慎年检何必多此一举-有驾

表面上说这是为安全着想,为大家好,其实就是在为难老头。国外处理老头驾照不这么死板,咱们也该学学人家,放松点要求。

那些50、60年代考大货车牌的老头,学开车时系统训练过,还在烂路泥地里练手,技术过硬得很。现在60多岁,70出头,开车稳重,经验拉满。

每年让老头去测分辨颜色,闹啥呢,色盲那是天生的事儿,考驾照时早检查过了,年年测跟头一遍,重复多没劲。

老头开车,基本不犯小错,更别提大事故,技术熟,守规矩,从不乱来。经验丰富,眼睛有点花也不影响,开车平稳,不跟别人比快,安全摆第一位,出事儿少见。

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年轻人开车,就少了这份稳劲儿,容易毛躁。反正老头自己最清楚身体咋样,鞋子紧不紧脚自己穿才知道,开车行不行他们心里有数。

老司机自律,年纪大开车反倒小心,事故率低,为什么还年年折腾。想想那些大货车老手,年轻时扛过长途,风里来雨里去,技术练出来了,现在年纪上来,路感强,判断准。

再说违章这事儿,老头一年到头干净溜溜,年轻人小毛病不断。视力差点咋了,经验补上,开得匀速,不急不躁,路上少添乱。

政策该改改,70岁以上没违章的,直接过,别年年体检。省事儿,省钱,还让老头安心开车。这样大家路都顺,安全不打折。

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老司机开车平稳,是因为见识多,知道一出事后果严重,不逞强。年轻人缺这层心眼,容易出岔子。老头们身体自己把关,有不舒服的,早早歇着,哪用外人盯着。

年检测那些玩意儿,色盲不变,早测过就好。技术稳,规矩严,这才是关键。优化制度,让老头少跑腿,生活轻松点。反正事实摆着,老司机靠谱,年检多此一举。

那些老货车司机,几十年前就上高速上山路,练就一身本事,现在年纪大,路况摸得透,开车不慌。每年体检,纯属添乱,他们违章少,安全记录好,为什么不信他们自律。

再说,医疗资源也得省着点,老头去检查,医院人挤人,费时费力。没必要的事儿,干脆免了,大家都省心。国外不少地方,老头驾照续期简单,不年年捅娄子,咱们学来准没错。

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老头开车,事故少,因为心态稳,不抢道不超速,经验告诉他们,平安最要紧。年轻人血气方刚,爱冒险,这差距大着呢。政策得实事求是,别一刀切。

自己身体自己懂,开车稳不稳心里明镜。年检这负担,减掉就好,老司机继续上路,安全依旧。

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