跑天津的卡友注意了，天津9月11号刚发了一份新通告，10月1号起执行。
如果你的车是国四及以下排放，外环线以内直接不让进了。更狠的是，明年1月起全市都不让进，除了高速。
这不是吓唬人，是白纸黑字的通告。跑天津线的兄弟，赶紧查查自己的车是国几的。
一、新规拆解：三层限制，看清楚你受哪条影响
老周跑天津港到市区的建材配送，开的是一辆国四6米8。他跟我说，看到通告的时候心里一沉。
"我天天跑的就是外环线以内的建材市场，这一下不让进了，我这活儿怎么干？"老周说，"换车吧，手里钱不够；不换吧，没活儿干。"
他那辆车买了四年，当初图便宜买的国四库存车，想着还能跑几年。没想到政策来得这么快。
我把新规拆了一下，分三层，兄弟们也听清楚。
▎第一层：10月1日起，国四禁入外环线
国四及以下柴油中重型货车，禁止进入外环线（含）以内和滨海新区核心区。注意，是中重型，轻微型暂时不在这一条里。
▎第二层：2027年1月起，全市封死
直接扩大到全市行政区域，高速公路除外。也就是说，明年开始，国四柴油中重型货车在天津除了高速，哪儿都不能去。
▎第三层：轻微型和中重型的常规限行
轻微型货车7点到19点外环线禁行，中重型全天禁行外环线。这个是一直有的规矩，这次重申了。
受影响最大的，就是跑天津港配送的、跑市区建材钢材日用品配送的国四柴油中重型货车。这些车以前是市区配送的主力，现在一下被挡在外面了。
二、有人欢喜有人愁：这些车反而"升值"了
国四车被禁了，有些车反而"升值"了。
· 新能源号牌中重型货车：外环线夜间19点到次日7点不受限
· 国六排放标准中重型货车：外环线以内22点到次日7点不受限
· 新能源轻微型厢式/封闭/多用途货车：外环线及以内不受限
· 中型厢式货车（≤6m×2.2m×2.8m）：享轻型货车同等通行权
看出来了吧？政策在明着鼓励你换新能源车、换国六车。你不换，路就越来越少；你换了，路就给你开。
三、国四车主怎么办：四件事赶紧做
第一，查排放标准。行驶证上有标注，或者登录"机动车环保网"输入车牌号就能查。别到了禁行区域才发现自己是国四。
第二，经常跑天津的，提前规划路线，避开禁行区域。能绕外环就绕，能换线路就换。
第三，考虑换车的，报废更新补贴还在，最高14万。国三、国四营运货车报废更新都能申请，优先支持换新能源车。具体能补多少，看当地政策。
第四，确需进入禁行区域的，可以由行业主管部门或者区政府确认需求后，向公安交管部门申请通行凭证。但这个名额有限，不是谁都能办下来。
四、早做打算，别等罚单来了才知道
国四淘汰是大趋势，天津不是第一个，也不会是最后一个。前面济南、厦门、廊坊都在收紧，后面更多城市会跟上。早晚轮到你，早做打算比临时抱佛脚强。
❝你车是什么排放标准？跑天津多不多？评论区说说你的打算。
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