现在的新车想要热度高，有一个很简单的办法，那就是与华为合作。任何新车只要带上鸿蒙座舱或者华为乾崑智驾，热度就会高很多，这也是为什么现在大多数车企都在与华为合作的原因，包括比亚迪、奇瑞等大品牌，其实座舱和智驾它们也能做得不错。但现在新车关注度更高，卖得更好才是最重要的。
8月19日广汽旗下的新车启境GX7登上了热搜，其实这台车本身关注度并不高，但它首搭了华为鸿蒙座舱6，所以8月19日它内饰首秀感兴趣的人还挺多的。有爆料说成都车展这台车将展出，估计距离它发布的时间也不会太久。
这台启境GX7尺寸真不小，长宽高分别是5099×2006×1750mm，轴距为3070mm，而且原生大五座布局，没有六座或七座版本，几乎所有空间都给了后排。另外还带前备箱，车顶有主激光雷达，溜背宽体SUV造型还挺酷。
它的内饰亮点现在已经被公开，首发鸿蒙座舱6，车内有10块屏幕，包括前排双联屏设计，而且是双15.6英寸大屏，目前已知的功能包括畅聊智能体，支持情绪陪伴对话、多方言交互和亲子互动游戏，可玩性还挺高。
新增了双萌宠系统，一个是虚拟的小紫貂奇奇，一个是实体智能宠物哈萌萌，女生应该会很喜欢。舱内还有儿童关怀系统，包括后排监控和危险行为预警。另外还有无麦K歌2.0带AI人声美化，以及星环散射体音响。
这台车的内部空间是真的大，内饰亮点中还包括一键纯平大床模式。不用拆头枕、不用清空后备箱，可以一键联动座椅自动放倒，形成180°纯平床面，尺寸1.7m×1.1m，成年人可以完全平躺。
全车四把零重力座椅，后排靠背最大躺角142°还标配加热和通风，另外还可选后排投影，可以变成移动影院，有专属休憩模式，跟大床功能联动，空调、灯光、座舱能自动调整到休息场景，估计比很多人家里的床更舒服。
智驾我不说很多人应该也猜的到，座舱都用华为方案了，智驾必然是华为方案。全系标配华为乾崑ADS 5.0，包括4颗激光雷达方案，1颗896线主激光雷达加3颗固态激光雷达，支持高阶城市NOA和高速智驾，智驾表现不用担心，华为方案还是很稳的。至于底盘为前后双腔空气悬架加CDC连续阻尼减震，据说是全独立悬架，乘坐舒适性也不差。
维哥猜这台新车的价格应该在30万左右，高性能顶配版可能会突破40万，大家到时候可以看一看是不是这个价位。比较可惜的是它目前只有增程版，没有纯电，但电池容量还挺大，有52和67度两个版本，最高CLTC纯电续航385km，综合续航超过1400km，如果日常通勤距离不长，基本可以当纯电车开。这样一台广汽新车大家觉得怎么样？
