雷诺全球裁员3000人背后:国产新能源车在欧洲抢占5%市场,梅奥的转型能否救主?

当雷诺宣布全球裁员3000人时,这不仅仅是一家公司的困境,更是整个汽车行业转型阵痛的缩影。从2015年亏损开始,雷诺三年裁员1.5万人、缩减20%产能,甚至变卖日产股权换取现金流——这些断臂求生的举措为何依然难以扭转颓势?答案藏在电动化转型的巨浪中:传统车企既要守住造车底蕴,又要追赶智能电动潮流,而中国新能源车已在欧洲拿下4.9%市场份额,销量同比增长74%。这场洗牌背后,是技术、成本与全球市场的三重博弈。究竟谁能抓住2030年70%渗透率的新能源未来?或许正如专家所言:变革已让所有玩家站在新起点上,而悬念才刚刚开始。

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