颠覆30万级市场！阿维塔11何在？

纯电车型限制市场拓展

在国内的高端新能源汽车品牌里，阿维塔一直显得挺特别，定位高端，风格也比较有个性。它的设计、智能化配置和性能，在同级别里面可以说是数一数二的。不过呢，有个小问题就是它目前只有纯电车型，这在一定程度上限制了它的市场拓展空间。

阿维塔11增程版上市

所以，当阿维塔12和阿维塔11都推出了增程版之后，会有什么变化呢？

今年4月底，阿维塔11重新上市，这次一口气推出了增程版和纯电版两种动力形式，一共五款车型，起售价是28.99万元。如果加上一些优惠权益，价格最低能降到27.99万元。而且这次还首次推出了一个性能改装版，叫“暗夜骑士版”，优惠后价格是36.49万元。

另外，阿维塔11的Max增程版和Max纯电版一上来就是高配配置，直接把智能电动SUV的价值拉满了。

华为三激光雷达配置

阿维塔11这辆车，可是有华为、宁德时代和长安这三个大牌厂商联手支持的。它想用“入门就高配”的方式，在30万级别的智能电动SUV市场里杀出一条血路。

那问题来了，面对这么激烈的竞争，这款车到底有什么不一样呢？最近编辑亲自去试驾了一下。说实话，最让人印象深刻的，就是它居然全系标配了华为的三颗激光雷达，这在目前市场上可是独一无二的。

华为智驾系统亮点

阿维塔11全系都配备了华为最顶配的三激光智能辅助驾驶系统，搭载的是华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统。这套系统能实现从车位到车位的全自动泊车，上车自己开，下车自己停，真正做到了全场景的智能驾驶体验，堪称30万级豪华SUV中的佼佼者。

华为的高阶智驾系统在行业内可是出了名的厉害，可以说是数一数二的。我在广州试驾的时候就深有体会，不管是高速、快速路，还是城市里堵车的情况，甚至是一些人多车杂、电动车乱窜的城中村路段，这套系统都能准确识别路况，并且反应非常快，开起来特别安心。

智能驾驶助行广州复杂路况

最让我印象深刻的，就是广州那些特别复杂的路口。电动单车（俗称“电鸡”）经常抢红灯，甚至横穿马路，连老司机看到都提心吊胆。不过，阿维塔11装备了三激光雷达，智能辅助驾驶系统特别靠谱，能让我轻松又安全地通过这些让人头疼的路段。

阿维塔11用的是华为乾崑CAS3.0的全向防碰撞系统，这套系统真的很厉害，感知特别提前，反应也特别快，刹车速度在业内都是数一数二的。在市区里面，它的表现非常精准，执行指令干脆利落，一点都不拖泥带水，真的挺不错的。

新豪华智能座舱

另外，阿维塔11全系都用了基于HarmonyOS 4打造的鸿蒙智能座舱，操作起来特别流畅，功能也特别丰富。车里还配备了英国之宝的音响系统、可以自动升降的帆式尾翼、静音电动门、前排双人零重力座椅，还有后排座椅的通风、加热和按摩功能，这些都是百万级别的豪华配置。每一项配置都在重新定义什么是新豪华，可以说它直接把智能电动SUV的价值拉到了一个新的高度。

越级享受，诚意满满

所以啊，在配置这块儿，阿维塔11真的是诚意满满，给的都是顶级的体验，这也是阿维塔一直坚持的“越级享受”。

咱们重点说说阿维塔11 Max版。这款车有两种动力形式：增程和纯电。其中增程版搭载的是领先一代的昆仑智慧增程系统，CLTC纯电续航能跑到225公里，综合续航更是高达1065公里，WLTC工况下的馈电油耗才6.2升/100公里，真的挺省油的。

这个增程版解决了之前纯电车续航不够的痛点，200多公里的纯电续航在市区开完全够用，一周只充一次电，日常用车成本大大降低。到了假期出去玩儿，跑长途也不怕高速上没充电桩排队，心里踏实多了，而且6.2L的油耗也让人挺惊喜的。

作为阿维塔品牌的首款旗舰车型，阿维塔11是长安、华为、宁德时代三大巨头联手打造的智能电动SUV，三方都把最硬核的技术和实力投入进去了。现在增程版的加入，也让阿维塔11更加巩固了“30万级华系最强豪华SUV”的标签。

智能硬核组合竞争力强

说白了，这车真不简单。华为的智能驾驶技术和鸿蒙系统，加上宁德时代的电池保障，再加上长安的制造实力，这几个硬核组合放在一起，让它在30万左右的市场里有很强的竞争力，甚至有可能颠覆这个市场。最近的数据也挺给力，阿维塔6月份卖了1万多辆，比去年同期增长了一倍多，已经连续四个月销量破万了。而阿维塔11呢，在现在竞争这么激烈的新能源车市场里，也开始慢慢显出自己的本事和价值来了。