对于2028年的宝马5系来说，目前唯一可以肯定的就是大家都在翘首以盼。
关于外观是否会大变、动力是否提升、混动技术能否继续发展等疑问，目前还没有确切的答案。网上对于宝马5系未来发展的各种猜测大多都是根据它以往所处的位置以及市场的反应来进行推断的。也就是说，在谈论具体的配置之前为时尚早，但是谈论该车应该如何进行升级，则并不算太早。
由于5系所面临的问题已经很明确：它不能再仅仅依靠豪华品牌的标签来留住客户了。
很多人希望新5系能有更加犀利的设计、大灯以及车身线条都比较前卫一些。这样的改变是很重要的，因为外观是消费者第一眼看到的东西。新车继续走稳重大气的风格可以迎合传统的消费者口味；而如果突出运动气息，则能够吸引到年轻一代的客户群。
但是设计也不能只是为了显得更加凶狠而存在。
近几年来，许多豪华品牌的前脸尺寸变大了，并且增加了各种各样的灯光效果，所以车辆的辨识度也提高了，但是审美的分歧却越来越多。如果宝马5系要在2028年进行一次大的改动的话，在此之前要做的就是对车身的比例、细节以及整个造型进行优化和完善，并不是随便加一些夸张的装饰品。车标很大、灯组很复杂，并不代表设计就很高级。
对于5系而言，外观升级要有一个明确的方向：保持商务轿车成熟的风格，并且减轻车身重量使车子看上去更加轻盈。能否实现这个目标要比单纯的增加“未来感”更为重要。
动力方面的期望值也十分明确。消费者希望新车型配备更强大的发动机或者混合动力技术等。但是动力参数不是唯一的关注点。现在购买中大型豪华车的人们最在意的就是加速是否平稳、发动机与电机之间的配合是否顺畅、油耗能不能得到控制，在长距离行驶的时候有没有噪音问题。
一辆车百公里加速快，并不意味着它的日常使用感受就一定好。动力提高之后带来的高油耗以及复杂维修费用，消费者不一定能接受。特别是对于混合动力汽车而言，电池、电机与内燃机怎样配合起来工作，就会决定它是不是更加方便省事，还是说又增加了一个要学习的新东西。
因此，在2028款5系进行动力升级的时候，主要关注点不能只停留在账面上的数据上。动力响应、续航能力、充电便捷性以及稳定性这几个方面应该一起考虑。豪华车用户的接受程度是价格高昂但是不太可能有质量问题。
内饰同样如此。
新款5系应该会继续提升科技感和豪华感，并且在座椅舒适度、车内空间以及各种功能配置方面也会有所改进。这几个方向是没有问题的，但是目前汽车内饰的一个普遍现象就是屏幕越来越多、功能越来越复杂，而好的设计却并没有相应地增多。
宝马5系的车舱内，不能只把更多的功能放到屏幕上。空调是不是好用、导航好不好用、语音识别准不准、坐久了会不会觉得不舒服等等都是影响日常使用的因素。科技感要有的，但是不能让驾驶员花费更多的时间来查找一个常用的按钮。
从空间的角度来看，5系本身就有家庭用车、商务接待以及长距离旅行等多种用途的需求。后排舒适性、座椅长度、储物空间以及车内安静程度要比几个屏幕更能够体现出一辆车有没有真的进行过升级。用户所说的“豪华”并不是指某一个配置听上去很高端，而是在车子开了很久之后仍然感觉很舒服。
这就是2028款5系最大的变化之处：它是单纯的外观改变还是在使用感受上有所提升呢？
只更换一下外貌、增加一些电子产品配置，并且把价格提高上去的话，消费者就会认为新车只不过是做了个新皮而已。但是宝马如果能在动力平顺性、座舱易用性、乘坐舒适度以及长久使用可靠性的方面做得到位的话，在外观改变不大的情况下也能够赢得消费者的信任。
但是宝马5系的品牌魅力依然存在。对于很多消费者而言，买5系不是为了代步那么简单，还包括了对驾驶乐趣、外观设计以及品牌形象等方面的考量。开着一辆5系出去走一遭，的确可以给人带来一些身份上的优越感和体面的感觉。但是现在消费者的观念发生了改变，并不只因为有车标而买单了，他们还会去比对配置、体验产品、思考新能源汽车所带来的不同之处。
所以对于2028款宝马5系来说，“更加帅气、更加豪华、更有面子”这样的期待是不现实的。虽然这些词语听上去很好，但是最终影响到产品的因素还是它是否能够很好地解决日常生活中的问题。
目前实车以及具体的参数都没有确切的消息，过早地下结论是没有意义的。可以肯定的是，市场的期望值不会很低。外观上要稳中求变、动力既要快又要顺畅、内饰要有科技感但是不能太复杂、豪华感也不应该仅仅表现在材质和屏幕上面。
等到这款车正式发布的时候，人们关注的重点就不是它的前脸是什么样子了，而是要看看宝马是否真的读懂了现在的5系车主的需求。
