一汽奥迪A5L：2025年智能燃油新标杆，实用冷门配置体验记

一汽奥迪A5L：2025年智能燃油新标杆，实用冷门配置体验记

前阵子跟朋友在群里聊起最近的车市，老张突然冒出来一句：“听说一汽奥迪A5L要上了？那平台牛不牛？”我这才想起来，6月20号刚官宣四款新车型——全域智混版quattro、领航版、运动版quattro和运动Plus。说实话，这几年大家都盯着新能源看，可A5L还真把燃油车玩出了点花样。

得先唠唠它那个PPC豪华燃油平台。销售小刘当时给我吹得天花乱坠，说什么B级到D级都能搞定。我回头查了下，还真是有点东西。E³ 1.2电子电气架构，用的是域控制器设计，传输速度贼快，据说千兆以太网直接拉满。技术宅小马特地提醒过，这套系统算力已经和不少纯电车差不多了。他家附近路口经常堵，他就喜欢试试那套无图L2驾驶辅助，每次堵成狗的时候让车自己跟着走，还能自动变道。“双激光雷达+视觉融合”，他说开高速比以前轻松多了。不过也不是没槽点，上个月他遇见大雾天，那感知偶尔还是会“懵圈”，师傅调侃，“再智能也怕老天爷心情不好。”

动力部分其实更有意思。我表弟去年才换的EA888 Evo4，一听A5L上用Evo5发动机加48V MHEV Plus，就嚷嚷想升级。他最关心低速扭矩，说起步肉他就难受。这代VTG可变截面涡轮增压据传低速提升了一截——“20%啊兄弟！”表弟兴奋得像发现宝藏似的。但实际开下来，高速超个车确实爽，就是城市通勤偶尔切纯电模式，有时候感觉切换稍微生硬点，不过静音效果挺好。对了，有个冷门细节：MHEV Plus支持纯电泊车，我第一次知道还能这样省事儿——地下停车场溜进去安安静静，不吓人。

空间嘛，不夸张地讲，我180身高坐后排腿还能翘二郎腿（轴距2969mm）。前几周带娃去郊区野餐，把帐篷烧烤架全塞进后备箱，还有富余空间放两箱饮料。一哥们吐槽过C级空间才该这么宽敞，其实B级做到这样已经很罕见。而且星空顶是真的浪漫，同事晚上送女友回家特意调出蓝紫色氛围灯，两个人一路都没怎么讲话，就仰头看那片星星。“九段式天幕”这个词第一次是修理厂老李嘴里蹦出来的，他边修别人的玻璃边嘀咕：“这玩意以后坏起来肯定贵。”不过现在暂时还没人碰到故障。

内饰做工方面，小姨夫挑剔惯了，也夸了一句座椅是真皮包裹感好，中控台那些装饰条摸着滑溜溜，“不像某些品牌塑料感重”。隔音降噪倒是被邻居阿姨点赞，她家住主干道旁，每次打电话都嫌自家旧轿车吵，这回坐我副驾连窗外喇叭声都少很多。据她说双层玻璃效果立竿见影，但维修师傅提过一句，要是哪块玻璃碎掉价格可不便宜。

顺便插个八卦，新出的A5L其实还有隐藏的小功能，比如主驾记忆座椅带迎宾模式。有一次我半夜下楼拿快递，无聊按错钥匙解锁，看见座椅自己往后缩了一截，把鞋卡住差点摔跤……第二天发群里被笑惨，说这是豪华体验中的“小陷阱”。

还有件事不得不提，最近本地4S店开始推免费首保活动，但技师悄悄透露最好别等到公里数临界再去，因为机滤配件紧俏，经常断货。有几个老司机分享经验，如果平时市区跑得多，建议5000公里左右提前保养，否则积碳容易堆。“千万别学网上瞎省钱，”他们反复念叨，“德系发动机你偷懒它就给你脸色看。”

总之吧，一汽奥迪A5L今年8月上市，到时候估计又是一波抢购热潮。我琢磨着，再等等二手市场行情如何，也许哪位急性子老板半年不到就忍痛割爱，到时候捡漏未尝不可。当然啦，现在谁也猜不到以后会不会出什么稀奇毛病，只能慢慢看呗。

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