当电动汽车市场陷入价格战红海时，蔚来却凭借独特的换电网络和用户共创模式实现了逆势增长。『换电不是简单地换电池，而是一套智能化的补能体系；用户运营也不只是卖车服务，而是全生命周期的陪伴。』这期节目邀请汽车行业专家陈宇，揭秘蔚来如何通过产品布局、换电技术、社区共创三重引擎，在激烈竞争中走出一条差异化道路。从高端车型ES8到亲民款L90，从全国350座换电站到用户节NNL Day，我们将深入探讨：为何蔚来的车主黏性远超同行？它的长期主义策略能否穿越行业周期？未来又面临哪些挑战与机遇？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈宇老师，一起来聊聊未来公司的最新动态。陈宇老师您先跟大家打个招呼大家好，我是陈宇，很高兴能和大家分享未来的一些见解。好，那咱们就直接进入主题，今天想跟大家聊一聊，最近未来汽车销量一路飙升背后的一些逻辑。包括它到底是怎么做到在大家都觉得电动汽车市场已经很饱和的情况下，还能实现逆势增长的。没错，最近这个数据确实挺让人惊讶的，那我们就直接开始今天的讨论。咱们第一个大块儿换电战略和产品布局这块儿，我觉得是大家最关心的，就是说未来的换电模式到底有什么独特的地方。首先，第一个未来的换电，它并不是说，单纯的去买一堆电池回来，然后换着用。它其实是一个怎么说非常体系化的一种布局。包括你的换电站里面的电池是可以通过群管群控的，它是一个智能化的管理，包括它跟你的车辆是能够进行信息的互通所以它可以在很短的时间内就把你的动力电池组给换掉。听起来确实比那种普通的换电要高级很多，对，而且它不光是说换电的速度快，它其实在全国已经有三百五十多座换电站可以做到。而且它除了纯电的车之外，它其实也可以兼容一些。插混的车，然后它这个体系，其实是可以让用户在长途旅行当中也可以很方便的进行补能。对，所以它是一个非常完整的一个补能体系。现在大家都在说，未来的产品布局很完善，那你觉得它在车型上面有什么特别的未来？其实它一开始就跳出来的那种微型车，或者说那种低价车去抢份额的这种套路，它一开始就是做这种大七座的高端的车，然后，它es8这个车，其实在17年的时候，就已经做到了，那个时候大家都是燃油车，它就已经做了一个纯电的大七座suv。这个其实是很开创性的，所以他们确实是在创新上面一直都比较超前。对，然后，今年又出了一个乐到l90，这个是定位就是大七座的高端的家用车，它这个就是不光是空间大，配置高，它的智能化程度也很高，包括它的操控也很好，它的售价也比es8要低一些，那这个就是让更多的家庭可以享受到这种高端的体验。那另外还有说，萤火虫是定位小新的高端的纯电的车，它的设计也是非常的简约又有未来感，那也是补全了它们在小型车上面的布局就是它们的整个的产品线是非常齐全的，而且它每个系列都是有自己的明确定位的，就是可以满足各种不同的家庭的结构和不同的预算的用户。你觉得未来的这种换电战略和它的这种产品布局是怎么互相配合的？就是它的换电站其实是可以让用户在长途旅行当中，非常方便的进行补能，那这个就解决了纯电车最大的一个痛点，所以它无论是es8还是l90，还是说f1，它们都可以在全国范围内，非常方便的用换点，那这就大大增加了他们的使用的便利性，那这个就反过来又提升了他们的产品的竞争力，等于说换电让产品变得更吸引人了。对没错，然后同时，因为它的换电网络，它也可以去做一些数据的收集，包括做一些服务的优化，那也帮助它不断的去改进它的产品，包括它的萤火虫这个车型。它也可以很快速的去进行一些ota的升级，包括一些服务的升级那这个其实都是离不开它的换电体系的支撑的所以它是一个产品和服务的一个双重的支撑所以它才会越做越强行，关羽换电战略和产品布局这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们接下来聊一聊用户运营和品牌建设这块，我觉得这是未来区别于很多新势力的一个很关键的地方，就是它的这种用户运营到底有什么独特的地方，未来的用户运营，其实它是一个全生命周期的一个管理，就是它不光是说你买了一个车，它会给你提供一些服务，而是说它会帮你规划你的每一次的用车改车，甚至是生活，比如说它的nnl day，它是每年都会办一次，然后让用户能够来一起庆祝，感觉这种活动就把大家的心都拉得更近了。没错，而且用户可以直接参与到产品的改进当中包括一些社区的共建，包括一些活动的策划都是可以的。然后包括一些用户之间的一些交流，包括一些线下的聚会，都是让大家都能够互相认识，形成一个非常温暖的一个大家。停，那这个其实都是离不开未来对用户的这种信任和授权，所以它的服务的范围就远远超过了卖车本身，你觉得未来这种非常重视用户的这种做法给品牌带来了哪些具体的好处？我觉得，首先，未来它的用户的粘性非常的高，它的车主对品牌的认同感非常强，然后，他们也会主动的去帮品牌去做一些口碑的传播，包括一些线上的社区里面的一些互动，包括一些线下的活动，都是让品牌热度一直保持在一个很高的水平，所以品牌信任度就被放大了。没错，而且就是用户和品牌之间形成了这种互动和反馈的闭环也让未来能够非常快的去改进它的产品和服务，包括它的技术的创新都是非常有活力的。所以它的整个的品牌形象是更加的有温度的更有归属感的，所以它会在竞争当中脱颖而出。你觉得未来这种强调用户共创的这种做法对于整个汽车行业来讲意味着什么？其实就是它这种让用户参与到产品的定义，到服务的优化，甚至到品牌的文化建设当中的这种全流程的共创。其实是让这个汽车行业从过去的那种厂家说了算，到现在的一种大家一起来聊需求，大家一起来做产品的这种新的格局。对，确实，这个就拉近了品牌和消费者的距离。没错，然后，包括未来这种用户带东用户的这种销售的模式，其实也是给行业带来了一种新的思路未来的汽车可能不仅仅是一个交通工具，它可能是一个生活方式的入口，是社区的枢纽。这是未来给大家带澜的一个变革用户运营和品牌建设这块聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。然后，咱们来聊第三个部分，未来的挑战和机遇。其实这也是大家很关心的，未来在接下来的日子里面会遇到哪些比较棘手的问题其实现在整个汽车行业就非常卷用户的脐带又越来越高，所以未来它要不断的去创新。不断的去提升自己的产品和服务，才能够留住自己的老用户，吸引到新的用户，不然的话，它很容易就会被边缘化。创新和提升确实是永远的主题。而且就是面对这么大的一个竞争的压力，还有供应链的波动的压力，然后还要去产能爬坡，海瑶去控成本。还要去保证你的高品质的软件的及时的交付。其实每一个都是一个很难的课题，包括如何去突破自己品牌的溢价，包括如何去巩固自己的用户社区，其实都是需要不断的去投入和探索的，所以未来的路不会很简单，你觉得接下来几年会成为未来真正的突破口的有哪些关键的影素？我觉得，首先，未来现在已经推出了多个爆款的车型，然后它的品牌认知度也是越来越高，再加上它的换电体系和它的用户社区。其实是形成了一个非常独特的护城河的，再加上它的持续的技术创新和它的高效的组织我觉得这些都是可以让它在未来的市场竞争当中，继续的脱颖而出的。所以就是说品牌、技术、产品、服务这几个方面都是齐头并镜。没错，然后，随着它的产能的提升，以及它的隐匿的改善，再加上它的多品牌的战略，和它的海外的市场的拓展，我觉得这些都是可以让未来真正的实现一个可持续的增长。成为一个全球的知名的高端的品牌。你觉得接下来几年整个汽车行业会怎么发展？然后未来又会怎么去穿越这个行业的周期。我觉得，未来几年肯定是新能源汽车会继续的渗透，然后整个行业会加速的洗牌。那这个时候，未来其实通过它的换电体系以及它的用户运营，其实已经建立了一个非常独特的一个竞争的优势。再加上它不断的创新，不断的去提升自己的产品和服务，我觉得它是可以在这个行业的大洗牌当中不断的去扩大自己的版图，成为真正的一个中坚的力量。对，今天咱们聊了这么多，关于未来的一些独特的打法。然后，也看到了，其实在现在内卷严重的市场下面，其实还是有不一样的路可以走的，看你能不能坚持长期主义，坚持自己的节奏，而不是说你去盲目的跟风价格战。对，那大家觉得是不是这样，咱们评论区见。那就是这期节目咱们就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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