维斯塔潘与红牛强势复苏
虽然皮亚斯特里与维斯塔潘之间的差距在美国大奖赛后被大幅减小，但这位积分榜领先者淡化维斯塔潘的威胁，并坚信自己完全可以夺得世界冠军。
在刚过去的美国站中，维斯塔潘以主导姿态连续胜出冲刺赛和正赛，于过去4站比赛胜出3场。
这得益于红牛在意大利大奖赛导入的升级，以及新车队领队梅基斯领导的技术管理模式。
皮亚斯特里持续低迷
与此同时，皮亚斯特里今场完全无法挑战三甲，星期六的冲刺赛在起步后第一个弯就卷入事故退赛，正赛也只能以第5名完成。
皮亚斯特里及迈凯伦的上一场分站冠军已经是8月的荷兰大奖赛，在之后的4场比赛中，皮亚斯特里因不同问题接连失分，包括在阿塞拜疆大奖赛首圈犯错撞车退赛，以及星期六冲刺赛的事故。
目前皮亚斯特里只领先队友诺里斯14分，与维斯塔潘的分差亦从荷兰站后的104分大幅缩减至40分。
夺冠信心还是有的
不过面对维斯塔潘的步步进逼，皮亚斯特里仍然有信心保持领先，大前提是需要先理解本周末表现挣扎的原因并找到解决方案。
皮亚斯特里表示：“相比其余两位（诺里斯和维斯塔潘），我对自己现在的处境更加满意。很明显我今个周末的表现不如预期，但今个周末的情况与之前的几场比赛截然不同，巴库站显然是一个灾难，原因也完全不同，新加坡站的情况也就那样，没什么好说的，所以我认为今个周末的情况与其他比赛有些不同。”
“不过我同意Max和红牛在暑假之后的速度有了大幅提升，我们在季初看到他们偶然有好表现，但自从荷兰站之后，他们的表现就很稳定。”
至于是否同意维斯塔潘的威胁比以往更大，皮亚斯特里表示：“”不见得。很明显他是一个劲敌，而且速度很快。不过我的重点是要搞清楚自己在今个周末为什么会陷入挣扎，然后努力恢复到季初的状态。这才是我最重视的地方，如果我们能重拾那种状态，那么成绩自然会随之而来。”
谁能笑到最后
“赛季还很漫长，即使目前的情况对Max有利，他正在迅速收窄差距，但在赛季还剩5场比赛的情况下，我们之间的差距并不小。所以如果我们能重拾应有的速度，就不需要太过担心他那边的情况。”
在晋级F1之前，皮亚斯特里曾夺得Formula Renault、FIA F3和FIA F2年度冠军，期间他与对手经历过非常激烈的争逐，并曾在失去积分榜领先位置后成功反击。他重申自己不会太在意对手的积分，而且有信心能夺得世界冠军。
“在我参加过的一些赛事中，有一些的积分差距和现在一样接近，甚至比现在还要接近。所以我相信最终会有好结果，我也确信自己能赢得世界冠军。”
“本周末的状况显然很困难，最近几场比赛的积分差距不断缩小，但我想个人的表现才是赢得冠军的关键，而不只是关注积分，看看能不能拿更多或者拿更少分。你跑得越快，积分就会越多，这才是我重视的地方。”
大家认为谁更有机会夺得2025 F1世界冠军呢？
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