七年磨一剑！这家低调的中国企业竟在固态电池赛道弯道超车

当全球车企还在为固态电池量产发愁时，一家中国汽车零部件老厂已经悄悄拿下国际通行证！德尔股份历时七年研发的固态电池不仅通过UN38.3国际安全认证，更获得欧美车企的青睐，即将开启批量供货。

从实验室到量产线的华丽转身2018年，当业内都在追捧硫化物路线时，德尔股份却另辟蹊径选择氧化物技术路线。在日本设立的研发中心里，工程师们用湿法涂布工艺攻克量产难题。如今样品能量密度已达260Wh/kg，下一代目标直指400Wh/kg，完全不输国际一线电池大厂。

二十年积淀铸就核心竞争力这家成立于2004年的企业深谙"实业兴邦"之道：

2025年上半年营收突破24.41亿元

新能源业务同比激增74%

收购德国卡酷思打通欧美市场渠道

"我们不做实验室里的花瓶，只做能赚钱的固态电池。"德尔股份董秘张磊道出企业初心。通过UN38.3认证后，已有数家欧美车企伸出橄榄枝，预计2025年初上海试制线投产后将迎来爆发式增长。

中国智造的务实之道在全球固态电池竞赛中，德尔股份给出了中国方案：
√ 不盲目追求能量密度数字
√ 专注可量产的工艺路线
√ 依托现有客户资源快速商业化

当同行还在为技术路线争论不休时，这家低调的企业已经将样品送到客户手中。没有天花乱坠的PPT，只有实打实的认证证书和订单需求——这或许就是中国制造最动人的转型升级故事。