方程豹豹5首批125纯电版，长途多跑油里程超电里程，充电惯让车友聊不停
我开方程豹豹5，第一批纯电能跑125公里的混动款，因为老跑长途，油跑的路程比电还多，平时在家附近转悠，就用厂家送的免费充电桩，晚上挑谷时段充，武汉这边电费0.43元一度，充满电顶多十来块钱，市区开一百公里完全够用，顺顺当当纯电搞定。
要是上高速，六七十公里发动机就跳出来了，这车方方正正像个盒子，风阻不小，车身又沉，车重直接拉高耗电，我还改了行李架，换上285宽轮胎，顺带升高避震，整车更重了，开起来稳当，就是电用得快点，长途出门基本靠油顶着。
跑长途时，我很少在服务区排队等充电，晚上找服务区过夜，休息做饭空档才插上枪，往北方去电费1.8元一度，跟加油钱差不多，冷天高速风大，电池效率低，满电起步也跑不了多久就切油了，气温一降，纯电续航直接缩水，油箱就成了主力。
比如上次从武汉拉货去北京，纯电只贡献了不到两百公里，全程油表走得飞起，服务区充一次电，花二十多块，勉强补点，油加一箱稳稳五百公里以上，冬天零下十度，高速一百二巡航，电门一踩，仪表显示四十公里就警告介入，油门响应快，动力不卡顿。
平时市区代步，家充真省，早上满电出门，堵车空调开着也行，一周充两次够用，高速短途去周边玩，电油混着来，百公里油耗五升出头，改装后行李架天天顶箱子，拉家当超轻松，就是风噪大点，轮胎抓地强，转弯稳。
北方冬天充电桩少，服务区枪位紧张，我惯提前规划，APP看有枪就停，充半小时走人，不等满，油箱留足底气，长途油里程轻松破两千，电总共一千出头，车友们充电咋整，市区家充多不多，长途服务区补不补，平时高速纯电能撑多久，改装加重耗电大不大，大家说说看。
我这车用一年多，电池没掉多少，纯电市区百公里轻松，高速风阻系数高，车重两吨多，改装再加两三百公斤，电就吃得凶，夏天空调一开续航稳，冬天热泵帮点忙，但高速还是油救场，充电桩家有真香，公共桩贵就少碰，长途油优先，电辅助，路子顺了，成本也控住。
车友反馈多半市区纯电党，长途混动切换，北方冷区油主导，我这惯凑合，省心不纠结，评论聊聊你的玩法。
