小鹏汽车于7月24日正式备案召回33473辆X9汽车，以彻底解决近期引发广泛关注的“高温空悬趴窝”缺陷，这场风波也折射出新能源车企在高端底盘配置品控上面临的严峻考验。
此次大规模召回源于今年夏季集中爆发的小鹏X9空气悬架故障风波。7月中旬，国内多地（尤其是重庆等地）持续极端高温，大量小鹏X9车主集中反馈车辆在行驶中突发空气悬挂漏气、车身单侧或整体塌陷，导致车辆“趴窝”无法行驶。
故障初期，客服将其解释为“压缩机频繁调节触发热保护机制”，但这一说法未能平息车主对硬件质量的质疑。
7月15日，小鹏官方公开致歉，宣布推出专项升级质保方案，将前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元等）质保延长至8年或16万公里，且权益随车不随人。
随后在7月24日，小鹏正式向国家市场监督管理总局备案召回计划，从法律层面为此次风波画上了阶段性的句号。
