最近朋友问我，20万左右想买台大五座SUV，有没有那种“配置顶呱呱、续航不焦虑、开起来还上头”的车推荐？我直接把新一代智己LS6甩他脸上——19.79万起，纯电续航450km，综合续航干到1500km，标配800V平台+灵蜥数字底盘，这价格一出来，隔壁友商是不是感觉天塌了？
说实话，我刚看到这价格也愣了一下。这年头，新能源车卷价格不稀奇，但能把这么多硬货塞进20万以内的大五座SUV里，还敢叫板城市NOA、四轮转向、零重力座椅……智己这波操作，真有点“上桌第一个动筷”的气势。关键是，它不是靠减配换低价，而是把核心科技全给你标配了，这谁还坐得住？
外观：低调有料，不靠脸吃饭但耐看
LS6这车，长得不算“车界网红”那种惊艳型，但属于越看越顺眼的“实力派”。前脸贯穿式灯带+三角形大灯组，官方说叫“水滴式”设计，反正我瞅着挺有辨识度，晚上点亮估计能被认出来是“灯厂”出品。车身线条流畅，风阻系数只有0.258，这数据在SUV里算是相当支棱了。
侧面看，溜背造型有点轿跑SUV的意思，配上21英寸大轮毂，走路不摇头晃脑都难。尾部贯穿尾灯+高位刹车灯，层次感不错。整体来说，它不靠夸张设计“装逼”，但细节处处透着高级感，属于那种你朋友坐进来会问“这车得三十万往上吧？”的类型。
内饰：空间大+配置狠，家用直接封神
坐进车里第一感觉：这后排也太能折腾了吧！
LS6主打一个“超级右排”概念，副驾座椅不仅能放倒变零重力模式，还能往前翻折，让后排乘客的腿部空间直接拉满。你想想，带爸妈出门，老人腿伸不开？翻折一下，立马变“头等舱”。带娃出行，孩子想在后排躺着？安排！这设计，简直是家庭用户的“真香”时刻。
空间表现没得说，轴距2960mm，后排跷二郎腿轻轻松松。后备箱也够大，日常买菜、自驾露营、搬家拉货，统统不在话下，妥妥的“床车预备役”。双开门车载冰箱？这配置我都没想到，夏天冰饮料、宝宝奶瓶分开放，细节控狂喜。
车机用的是高通8295P芯片，操作丝滑得跟手机似的，语音响应快，菜单逻辑也清晰。HUD抬头显示+巨幅联屏，科技感拉满，但不会让你觉得花里胡哨。关键是，预售用户终身免费用IM AD全功能包，这波操作直接让很多主打智驾的车型“被打脸”。
动力与续航：增程版才是“王炸”，告别里程焦虑
很多人一听“增程”就皱眉，觉得是“落后技术”。但智己这回玩了个狠的——恒星超级增程（名字是浮夸了点，但技术不含糊）。
纯电续航450km，什么概念？日常通勤一周一充完全够用。综合续航1500km，跑个长途跨省毫无压力。关键是它上了800V高压平台，充电10分钟补能300km+，比很多燃油车加油还省时间。没有家充桩的用户，这车简直是救命稻草。
我试驾时特意跑了段高速+城区混合路况，亏电状态下动力输出依然稳，发动机介入时的噪音控制也比老款强不少。虽然比不上纯电那种“静如处子”，但绝对算不上“油老虎”或“劝退”级别。这车，等于把电车的低成本+油车的便利性，全给你打包了。
智能化：NOA全国都能开？先别急着吹
现在新车不谈智驾，都不好意思上桌。LS6搭载IM AD无图城市NOA，官方说“全国都能开”。这话听着上头，但我得泼盆冷水：“能开”不等于“好用”。
我试了下上海城区的自动变道、红绿灯识别，整体表现稳，但遇到复杂路口还是会降级，需要人工接管。高精地图覆盖的城市确实多，但非覆盖区域的体验还得再观察。不过，终身免费用全功能包这点，确实让人心动。对比某些品牌“基础功能收费、高级功能更贵”的套路，智己这波是真厚道。
安全：灵蜥底盘+爆胎稳控，安全感拉满
说到安全，LS6的“灵蜥数字底盘”必须夸一夸。它不光是操控好，还有个“爆胎稳定控制”功能——高速上真要是爆胎了，系统能自动调整扭矩和刹车，帮你稳住车身，避免失控。这功能谁都不想用上，但有和没有，心理安全感完全不一样。
再加上全系标配L2级辅助驾驶、AEB、盲区监测这些，安全配置拉满。车身刚性、碰撞测试成绩虽然还没公布，但从用料和底盘调校来看，大概率不会差。
横向对比：跟谁打？Model Y、理想L6、问界M7
咱们拿三款热门车比比：
特斯拉Model Y：操控是“驾驶玩具”级别，品牌光环强。但内饰简陋得像毛坯房，座椅硬，空间也不如LS6。20多万买个“买菜车”内饰，值不值？
理想L6：家庭用户最爱，冰箱彩电大沙发齐全。但价格起售24万+，比LS6贵了一大截。多花5万，就为了增程平台和品牌？
问界M7：鸿蒙座舱确实好用，但底盘质感偏软，过弯侧倾明显，开起来不够“整”。智能化强，但机械素质拖后腿。
这么一看，LS6简直是“六边形战士”——价格低、配置高、空间大、续航强、智驾不弱。特别是19.79万就把800V平台、灵蜥底盘、高阶智驾全给了，这性价比，友商怕是要气得蹦起来。
总结：20万级SUV的“新卷王”？
新一代智己LS6，不是那种靠噱头炒作的“网红车”，而是实打实用料、堆配置、讲技术的“实力派”。它把大五座SUV该有的空间、舒适、智能、安全全做到了位，还用增程+800V解决了续航痛点。19.79万起，真的把“真香”两个字刻在了车头上。
当然，品牌影响力比不上“蔚小理”，终端服务网点也没那么密，这是客观短板。但如果你是个务实的消费者，看重产品力本身，那LS6绝对值得去试一试。
最后留个问题：
这样的智己LS6，你会考虑入手吗？
面对Model Y、理想L6、问界M7，你会怎么选？
这波“价格屠夫”操作，你觉得它能在20万级市场杀出重围吗？
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