最近咱们国家的工信部，就像是汽车界的“预告片中心”，每隔一段时间公布一批新车申报信息，都牵动着无数准备买车或者换车的人的心。
这可不是简单看看新车长什么样就完事了，从这些名单里，我们能看出各大车企接下来的大动作，甚至能猜到未来市场的风向。
这不，最新的一批名单里就藏着好几个重磅消息，有的车眼看就要上市了，厂家却突然决定“不卖了，拿回去再改改”；有的车之前卖得特别火，后来有点沉寂，现在憋了个大招准备杀回来。
咱们今天就以一个普通消费者的视角，好好聊聊这些新车背后到底是怎么回事。
先说说比亚迪吧，他们有一款叫宋L GT的新车，在上个月的工信部名单里亮了相。
很多人一听这名字，再一看照片，就觉得这不就是现在卖得很好的宋L SUV换了个更运动的外壳嘛。
确实，它看起来和宋L EV长得很像，但定位是纯电轿车，整个车身姿态更低趴，有个很漂亮的溜背造型，车尾还带个“GT”的标志，显得特别有性能范儿。
而且从申报的信息来看，这车配置给得相当足，很可能全系都标配激光雷达，这在同价位里可是个大杀器。
动力和续航也都很亮眼，有单电机和双电机两种选择，最强的版本综合功率有三百九十千瓦，续航最长能到六百六十二公里。
按理说，这样一款车，外观好看，性能强，配置高，又是比亚迪出品，应该抓紧时间上市抢占市场才对。
可最有意思的事情发生了，比亚迪官方传出消息，这车原计划今年上市，但现在决定要推迟，把它送回研发中心“回炉再优化”，可能要到明年才能和我们见面。
很多人就不理解了，这车看着不是挺好的吗，怎么说不卖就不卖了？
其实这恰恰反映了现在市场竞争的激烈程度和比亚迪的野心。
他们内部可能觉得，宋L GT这款车，不应该只是一款走量的普通车型，而是要把它打造成一个技术标杆，一个能代表比亚迪品牌高度的产品。
但是在目前这个版本上，可能在某些技术细节或者产品亮点上，和同级别的顶尖对手比起来，优势还不够突出，没有达到那种“一出场就镇住全场”的效果。
所以，比亚迪宁愿放弃眼前的上市机会，也要花更多的时间和成本去打磨它，力求让它在明年上市时，能带着更强的技术、更亮眼的设计和更明显的产品优势归来。
对于我们消费者来说，这反而是个好消息，虽然要多等一段时间，但等来的可能会是一个更完美、更值得购买的产品。
说完一个准备“憋大招”的，再来看一个准备“王者归来”的，那就是新款的问界M7。
提起问界M7，大家肯定不陌生，去年那真是火得一塌糊涂，月销量动不动就上万，最高的时候一个月卖了快三万台，是很多家庭买新能源SUV的首选。
但是今年以来，随着自家大哥问界M9的上市，以及像特斯拉Model Y L这些强力对手的出现，M7的销量确实受到了不小的冲击，掉到了每个月四千多台的水平。
在这么激烈的竞争下，如果不赶紧拿出点新东西，市场份额就真的要被抢光了。
所以，新款M7这次的升级可以说是卯足了劲，带着满满的诚意来的。
最吸引人眼球的一个变化，就是它解决了很多人一直以来的一个“审美痛点”。
我们经常看到很多高端新能源车，车顶上会有一个小小的凸起，像个“小犄角”，那就是激光雷达。
虽然我们知道那是高科技，是实现高级别智能驾驶的关键，但确实有点影响车顶的整体美感。
新款M7这次就推出了一个“舱内激光雷达”的方案，简单说就是把这个激光雷达巧妙地藏到了前挡风玻璃的后面。
这样一来，车顶就变得光滑平整，看起来清爽多了。
当然，这个方案主要会用在中低配车型上，它能起到很好的辅助驾驶作用，但因为它安装位置的原因，功能上还是会有些限制，比如不支持最复杂的城市领航辅助驾驶。
而中高配车型，则会继续使用性能更强的车顶激光雷达，并且还会在车尾增加一个固态激光雷达，让车辆在开启智能驾驶的时候，不仅能看清前方，还能对后方的路况有更精准的感知，安全性又上了一个台阶。
除了激光雷达的创新，新款M7在外观上也向更高端的M9看齐，变得更大气。
电池方面也全面换装了宁德时代的产品，这在消费者心里就是品质的保证。
续航能力也得到了提升，增程版的纯电续航最高能到二百五十多公里，综合续航更是号称能超过一千六百公里。
虽然现在市面上有些新车的纯电续航比这个还长，但考虑到问界M7有华为强大的品牌号召力和技术支持，特别是成熟的ADS 4.0智能驾驶系统，再加上外观内饰的全面革新，只要最后的定价能给大家一个惊喜，很多人都看好它能重新回到月销一万五甚至两万台以上的水平。
当然，现在的高端新能源市场已经不是一两家独大了，而是进入了群雄逐鹿的时代。
上汽集团旗下的高端品牌智己，也推出了一款全新的大型六座SUV，叫LS9。
它的目标非常明确，就是直接对标理想L9、问界M9这些市场上的热门车型。
智己LS9的看家本领是一套叫“超级增程系统”的技术，据说纯电续航能做到四百五十公里以上，这个数据就非常厉害了，基本上能满足大部分人一周的日常通勤，而且它还支持800V高压快充，长途出行补能也很快。
在尺寸上，它也比问界M9还要大一点，内部空间表现非常值得期待。
除了这几个重头戏，还有几款新车也值得我们关注一下。
比如比亚迪旗下的硬派越野品牌方程豹，要推出一款叫钛7的新车，定位在豹5和豹8之间，更偏向家用一些，价格可能在三十万以内，给喜欢硬派风格又需要兼顾家用的消费者提供了一个新选择。
还有阿维塔07，这款车更新换代的速度简直太快了，不到一年就要经历两次升级，这次主要是给增程版换上了更大的电池，纯电续航更长，还可能增加流媒体后视镜等实用配置。
最后，还有一个重磅消息，那就是鸿蒙智行要推出一个更亲民的新品牌新车型，叫尚界H5。
它最大的亮点是，会搭载和问界M9同款的华为ADS 4.0高级别智能驾驶系统，但价格预计只有十八万到二十三万。
这意味着，以前只有在四五十万的豪车上才能体验到的顶尖智驾技术，未来可能二十万左右就能拥有了，这对于整个汽车市场的格局都将产生深远的影响。
全部评论 （0）