十万级家用SUV新标杆,8挡自排+独立悬架,配置领先同级

这十万级的家用SUV市场,竞争真是越来越热闹。今天就挑几款配置出得更用心的,看看它们是不是比丰田rav4、荣放和本田crv更有吸引力。

十万级家用SUV新标杆,8挡自排+独立悬架,配置领先同级-有驾

在动力上,荣放的2.0升发动机搭配CVT,省油是省,但起步就不轻。CR-V1.5T入门版同样用CVT,虽然声称有193匹马力,但激烈加速时就显得吃力。相反,起亚赛图斯搭载1.5T涡轮增压发动机和8AT变速箱,动力充沛,换挡也顺畅,城市和高速都不慌。

底盘悬架方面,荣放和CR-V的入门版本确实采用独立悬架,但材料和做工上有妥协,过减速带时的震动过滤不佳。十万级的SUV全系都标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架,低高配都不缩水,舒适性和稳定性都更有保障。

十万级家用SUV新标杆,8挡自排+独立悬架,配置领先同级-有驾

在智能配置上,荣放和CR-V入门版的中控屏较小,无线手机连接等实用功能也欠缺。十万级SUV普遍配备12英寸以上的中控屏,支持无线充电和多种智能语音控制,驾驶体验更轻松。

安全方面,荣放入门版只保留基础安全系统,CR-V甚至取消了L2级辅助驾驶。十万级的八AT车型,几乎全系标配全速域自适应巡航、主动刹车等多项安全技术,对于家庭用车来说更让人放心。

十万级家用SUV新标杆,8挡自排+独立悬架,配置领先同级-有驾

合资品牌的稳定性和保值率确实更高,但十万级SUV在动力、底盘、配置上的优势越来越明显,能更贴近普通家庭的需求。如果预算落在十万以内、又看重配置和舒适,选择这些新兴品牌的SUV往往是个不错的选择;而预算更充裕、追求长期保值,合资车型仍然是稳妥的选择。挑车时,结合自己的用车场景,才会找到最合适的那一款。也许你已经在脑海里勾勒出自己的日常用车场景,这次对比,会把你带往哪一条路呢?

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