电动车车主们最近得打起精神了。全国至少几十个城市的路口，电子眼已经悄悄对准了你们的车。从浙江小县城到北上广深，摄像头拍到你违章的瞬间，罚款短信几分钟后就能冲进你手机。
浙江文成县前几天正式通知，8月15日起，当地3个重点路段全部启用自动抓拍设备，专盯电动车五种行为：载人违规、不戴头盔、逆向行驶、装遮阳伞、闯红灯。
而在上千公里外的江西高安，交警更干脆：全市范围24小时无死角抓拍，拍到加装雨棚的直接扣车；拍到公职人员违法的，单位同步通报。
一线城市动作更快。光是广州一地，去年12月就新增了60个抓拍点，全市累计近300套设备全部在线，专拍五种行为：闯红灯、走错道、逆着骑、不挂牌、乱占道。系统自动取证后，短信立刻发到车主手机。
深圳光明区用上了更硬核的技术——RFID无线射频。每辆上了牌的车都藏着电子芯片，经过路口感应区瞬间就被识别。没挂牌的也逃不掉，高清镜头直接扫人脸匹配信息。从违章发生到短信发出，最快只要五分钟。
上海今年四月刚升级电子抓拍系统，在800多个路口铺开RFID设备，同时试点AI视频监控，连无人机都加入了执法队伍。高空巡查、中空识别、地面拦截，闯次红灯罚50元没商量。
北京海淀一位送外卖的小哥最清楚。上个月，他在没交警的路口抢了黄灯，人还没到小区，手机先收到违法通知。现在他跑单都盯着信号灯倒数。
抓拍只是开始，真正的变化在处罚链条上。
广州刚实施的新规写得明明白白：被拍到三次以上还不去处理的，车子直接扣走。上海更直接：拒绝交罚款的当场扣车。深圳和广州都学机动车管理那套，收到短信的车主，必须带着身份证和车辆证件跑交警队。
特殊行业管得更严。广州新规重点盯外卖快递骑手，一周内违法超过三次，平台直接限制派单量。上海要求所有外卖车装专用电子车牌，跑哪条路、有没有逆行，后台看得一清二楚。
技术手段还在进化。深圳用的RFID能秒级锁定车主；上海部分区域测试无人机抓拍，高空扫过一片区域，六类违法行为自动识别，误判率比行业标准还低。
现在上路真得守规矩。以前没交警的路口随便闯，现在头顶的摄像头可能正闪着红灯；以前觉得逆行省时间，现在感应器早把你的车牌记下来；以前戴头盔嫌麻烦，现在不戴的头盔还没扣好，罚款短信先到了手机。
抓拍设备铺开的速度超出很多人预料。年初可能还只有几十个路口，年底就变成两三百个。从浙江小县城到四个一线城市，这套模式正在全国快速复制。
下次骑车经过路口，记得抬头看一眼那些新装的摄像头。它们可能正在运转，而你的手机，或许正准备接收一条不想看到的短信。
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