本田第三代Ridgeline预告图公布 开发进入实质阶段 预计2028年北美上市
2026年7月下旬，本田正式公布第三代Ridgeline的预告图，并宣布该车已进入实质性开发阶段。现款车型的生产计划在2026年晚些时候暂停，为新一代车型的投产做准备。新车将以焕然一新的硬派外观亮相，得到不少网友的积极评价。外部设计沿用本田南加州设计工作室的核心理念，整车工程开发在俄亥俄州的研发中心落地，目标是在兼顾日常驾驶舒适性的同时强化越野属性。
从外观来看，新车将彻底告别现款偏向家用的柔和风格，转而呈现硬朗粗犷的皮卡姿态。官方公开的剪影显示车体线条保持直线感，机盖与侧面线条规整，前脸设计更显力量感，使整车气场显著增强。设计团队强调通过细节处理提升硬派气质，同时兼顾日常使用的便利性。设计语言也在表现强烈的筋肉感，格栅区域扩大，两端灯组更具线性延展，车身宽高比更显夯实。整车采用更硬朗的边角和更高的底盘高度对比现款，以提升通过性与越野吸引力。
在车身结构方面，新车将继续沿用承载式车身，以保留当前一代在舒适性与车身刚性之间的平衡，与传统非承载式硬派皮卡形成对比。动力方面，厂商提及将搭载升级后的3.5升V6自然吸气发动机，满足最新排放标准，并且未来也有引入V6混动版本的可能，以提升拖拽能力与燃油经济性。底盘方面，仍以承载式为核心，同时通过悬挂和减震调校来提升路感与舒适性，对日常通勤和轻度越野场景提供更平顺的体验。
作为本田旗下的核心中型皮卡，Ridgeline定位在北美市场的主流需求之上，力求在保留实用性和舒适性基础上通过外观升级强化硬核定位。目前官方尚未公布具体配置、参数与定价，相关信息将随着开发进度逐步披露。新车的亮相也被视为本田在硬派皮卡领域持续投入的信号，外部市场对其越野与日常使用的平衡表现保持关注。
关于新车的上市节奏，厂商表示两年内将进入量产阶段，目标在2028年第三季度登陆北美市场。现款车型的生产暂停与新车投产计划相互衔接，体现出本田在硬派皮卡领域的持续投入。随着开发推进，消费者会看到更具现代感的设计语言与对越野场景的综合考虑。
