我也是刚下班到家，加班了一天，竟然遗漏了豪爵一大早的大招！全新UFR150 4 Valves VVL正式上市，扶手版16680元，箱杠版17380元。价格不算便宜，但这次确实不是换个贴花就完事。
核心变化是149cc水冷四气门发动机，首次加入VVL可变气门升程技术。低转时采用小升程、双气门工作，强化进气速度和低扭；转速上来后切换大升程、四气门进气，兼顾中高速爆发。简单说，就是堵车时不发蔫，拉高转也不喘。
参数也有明显提升：最大功率从10.6kW升至11.5kW，峰值扭矩由14.2N·m增至14.7N·m，爆发转速还从6500转提前到6000转。压缩比达到11.7∶1，理论上起步和中段超车都会更有底气。
配置方面，TFT仪表支持手机投屏导航，智能钥匙新增蓝牙和NFC识别，还提供胎压监测、18W Type-C接口，并预留电热手把和行车记录仪接口。博世双通道ABS、电装TCS继续保留，后悬挂则换上连杆式滤振结构。
这次UFR150最大的看点，不是配置堆得多，而是终于补强了发动机。至于VVL切换是否顺滑、减震是不是真舒服，还得等实车试驾。单看16680元的价格，豪爵这次确实拿出了诚意，但能否延续销量神话，最终还得靠骑行质感说话。
