最近，网上那张所谓新一代帕杰罗的假想图传得挺火，说是根据欧洲南边拍到的谍照画的，想必有不少兄弟已经看到了吧？
我瞧了一眼，说实话，这前脸不就是三菱新发的那台Destinator的风格嘛，T形大灯配上大嘴格栅，还挺霸气的。
但我得把话先说清楚，这图是媒体自己画的，跟三菱官方半毛钱关系没有，人家三菱到现在也没吱声，说那台伪装车到底是个啥？
说实话，每次看到这种消息，我都忍不住想笑。这一帮人对着几张模糊不清的谍照就开始高潮，各种猜测、各种分析，说得有鼻子有眼，好像自己就在三菱研发部门上班一样。
我不是说分析不对，但咱能不能等官方消息出来再下结论？现在这车到底是不是帕杰罗，谁也说不准，这话没毛病对不？
现在外媒的猜测主要有三个方向。
第一个，说这车是欧蓝德平台拉皮搞出来的，承载式车身。
得了，要是这样，那跟硬派越野就彻底拜拜了，顶多算个城市SUV，挂着帕杰罗的名头卖情怀，那可真是“不如买个der”，纯属糊弄老车迷。
第二个猜测，听着倒是有点意思，说是要用日产新一代途乐Y63的平台。
这俩不是联盟嘛，技术共享也正常。要是真能用上途乐的底子，那这新“山猫”的越野底子可就稳了。
但问题是，去年就有消息说，三菱和日产没谈拢，这事儿黄了。所以啊，这也就是个美好的愿望，能不能实现，得打个大大的问号。
第三个可能性，我个人觉得还靠谱点，就是用全新三菱L200皮卡的平台。这么一来，它就成了带大梁的硬派SUV，实际上是把现在的帕杰罗·劲畅给替代了。
换句话说，未来的帕杰罗和劲畅可能就合二为一了。动力上呢，估计会用那台2.4T的柴油机，配个6速自动变速箱。
这套组合在L200上用着还行，皮实耐用，就是不知道放在SUV上，舒适性怎么样。
说起来也挺唏嘘的，曾经的帕杰罗，那可是多少人心中的“山猫”，一代经典，2021年就停产了。
现在市面上跑的帕杰罗·劲畅，那也是个老将了，产品周期都快十年了，确实该换代了。
三菱这几年，除了欧蓝德还算年轻，剩下的产品线都显得有点老态龙钟，在市场上声音越来越小。
所以，不管这台伪装车最后叫啥，对于三菱来说，都急需一款能打的新车来提振士气。
我这人说话直，从来不拿车企的钱，所以也别指望我替谁说好话。车好，我肯定推荐。车不行，我照样喷。
总之，对于这台神秘的三菱新SUV，咱们还是先别急着叫它“帕杰罗”，多点耐心，等等官方的消息。
别到时候期望越大，失望越大。当然，要是它真能继承“山猫”的硬派血统，那我肯定第一个为它叫好。
要是个样子货，那就别怪我嘴下不留情了。等着瞧吧。
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