国产大踏板市场风云突变,三阳巡弋400价格下探拉响行业警报

3万6就能拿下400cc大踏板?你是不是在逗我

要不是厦杏三阳官方亲口放出的预售价,我还真不信这个邪

3万6,还差点找不开,看看周围对手那叫一个坐不住

这价格,不仅像贴脸输出,简直是在竞品的饭碗里下了一瓢水

三阳巡弋400一脚闯进国产大踏板市场,光阳、本田哆嗦没?你说实话

明着说,摩托市场从不平静

但这种砸场子式的降价,真是久违了

巡弋400直接定在36980元,跟自家小弟巡弋300的“老大哥价”玩了把穿越

望一眼对面的光阳赛艇S350,标价38800元

无极SR4 Max则是高高在上的3万9

还有那个站在山顶、笑看凡人的本田佛沙350,售价近5万块

这局面,就像小区超市突现白菜价,其他店主还假装淡定,心里已经暗暗比划刀子了

说真的,单看价格没啥用

摩友最关心那还得是货够不够“硬”、能不能长久陪跑

三阳这次把自家MAXSYM 400上那颗发动机搬下来,原封不动

排量399.3cc,功率25kW,扭矩37Nm

数据不算炸裂,实用里透着点狠劲

跑城市路况?超车不虚

周末溜达山路?动力也跟得上

表面之下,配置清单亮一亮,有点意思

7英寸TFT液晶仪表,支持手机投屏

这个功能,等你哪天绕半座城也能心平气和,就体会有多方便

导航、音乐、电话信息,直接抬头一扫,科技感直接拉满

整车无钥匙启动,博世双通道ABS、TCS,别的牌子还拿这些当宣传点,三阳直接丢给你

座高785毫米,不算特别矮,也不让你踮脚发愁

腿短党冲,友好得一批,两脚踩地,不带虚的

而且,储物箱空间实用,能放一顶全盔加杂物

这一标准,你要是想出去浪,随身带点小物件,绰绰有余

刹车这块也不糊弄

前轮径向四活塞卡钳配大盘,搁同级别,都是麻将桌上的大哥

日常通勤、偶尔激情一下,停得住也刹得稳

后避震是双枪结构,还带预载可调

虽然不是所谓奢侈品,但够用,压马路、跑远途都能应付

不过,这次基础畅享版没有前后双录行车记录仪

你要追求极致,估计得让钱包再彻底瘦身一回

话说回来,攒了这满满一锅料,最“上火”的还数光阳

三阳冲得太猛,直接把行业“标杆”拉到同一起跑线

国产大踏板市场风云突变,三阳巡弋400价格下探拉响行业警报-有驾

赛艇S350和巡弋400比,各项配置没凸显出啥大优势

动力还输一截,价格反倒多掏两千

这换成谁,心里不得嘬牙花子?

无极SR4 Max和豪爵,这会儿估计也得开个小会,琢磨着怎么接招

本田佛沙就更别说,粉丝口碑再坚挺,看到近两万差价,是不是心生动摇,都难说

别以为光价低就完事了

这车把性价比追到地板上,但有个小毛病也逃不掉

单缸发动机那股高转震动,难题全行业都躲不开

拉转速上6000以上,手把有点麻,这是硬伤

但真问你日常骑行,有多少时间死命给油飙到那种转速?

说到底,又不是进厂打“极限拉扯”,多数人平时骑根本够用

要顶着这种超值价格和配置,这点震动,真心能忍

可以说,这事儿看的摩界人心里咯噔一下

摩托市场过去有那么点小傲娇

进口车,盲目信仰

配置差不多就敢往天上报

那会儿国产大踏板总自己“夹缝求生”,对手们靠身份和认知差拉高身价

但2024年开局,三阳来这么一招,告别呼风唤雨的年代立马打住

技术“下凡”,定价入地,是真刀真枪的血拼

摩友终于迎来了自己的超级拼购季

国产大踏板市场风云突变,三阳巡弋400价格下探拉响行业警报-有驾

能不能入手,钱包说了算,品牌情怀成了饭后谈资

市场卷起来,对手自会做出答案

你说人家光阳会不会“自抬手术刀”?无极能不能玩把“绝地反击”?豪爵要不要跟风?都得亮出招式,死磕到底

国产大踏板市场风云突变,三阳巡弋400价格下探拉响行业警报-有驾

不得不说,互联网时代信息流通得太快

摩托车用户早不是“消息闭塞”的萌新

一旦有厂商敢玩套路式溢价,社交网络分分钟把你“端仓库”

三阳这一波降价不止是厚道,更像提前预演了市场下一个加速洗牌

不排除,将来中大踏板这一块,卷到你追我赶、打价格牌都成家常便饭

问题来了,品牌与配置,究竟哪个值钱点?

值多少钱确实难算

但手上紧箍咒没了,选择自然多了

消费者买得开心,品牌不得不变聪明

谁敢端老本吃老本,没戏

其实,这场价格风暴带来的变化,远不只摩托车行业

看看近两年,手机、汽车、电动车都在卷

头部厂商放下身段,时不时打组合拳

拼性价比、比服务、卷创新

消费者看多了套路,也就更能看清门道

品牌加持固然诱人

但真到掏钱那一刻,谁都忍不住盘算盘算盘算

一分价钱一分货固然有理

但你要是能“质优价廉”,那消费者当然乐见其成

说远点,这一次潮水般的价格战,会不会让国产品牌变得更强大?

摩友们可以买到更适合的交通工具

而厂商们,不拼噱头拼技术,剩下的路就只有扎扎实实卷性价比

竞争越激烈,咱们捡便宜的机会越多

只要市场别被带偏路,本应如此

谁不想既省钱又买到好东西?

但冷静想想,这不意味着遍地都是春天

价格战卷到极致,有厂商活不下去,退市、合并、裁员,说不定都浮现出来

这样的下场,或许也是市场给取巧者敲响警钟

既要质优价廉,又要可持续

商家平衡的压力其实挺大

咱们买家图实在的福利,这种福利也希望别变成昙花一现

国产大踏板市场风云突变,三阳巡弋400价格下探拉响行业警报-有驾

最后说一句,三阳巡弋400是不是一招“降维打击”的好牌?

从目前的信息、配置、定价来看,确实算是给摩友们送来了一场及时雨

一车激起千层浪,给后续所有对手都抛出了一道必要的“生存题”

而谁能跟上?谁会掉队?留待时间慢慢验货

你问身边车友

是理想先行还是钱包做主?心里怎想?

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你觉得三阳这波价格战,会不会逼出更多高性价比的摩托爆款?愿意用买菜的钱冲一把“大踏板”吗?欢迎聊聊你的参战想法!

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