#优质好文激励计划#
有没有发现？保时捷帕拉梅拉虽然销量大不如从前，但在D级车的排名，显然比78S更领先一些。
据官媒统计，7月保时捷帕拉梅拉排豪华D级车第一名，其当月一共卖出了533台，排在第二，第三的，分别为迈巴赫S级（471台）以及尊界S800（387台），而价格方面，它确实比迈巴赫S级便宜些，但对比尊界S800，要贵得多。
它目前价格最便宜的车型，2026款帕拉梅拉尽享版2.9T，也无疑是它卖得最好的的车，落地99.8万，现在全款落地100万上下，部分地区折扣大的，97万，98万落地也很正常，要知道，十年前，90多万连二手九成新的帕梅都拿不到，一手车选配加价落地至少130万，甚至140万。
除了价格更便宜了，配置，动力也比从前更强了。
大灯直接升级为矩阵光束，轮圈升级为20英寸，360度全景影像，全车无钥匙进入，感应电尾门，全都拉满，过去部分配置几乎都是选配，内饰部分，前排座椅通风，14个扬声器的BOSE音响也全都安排上，而且帕梅的内饰布局，紧随卡宴，液晶仪表盘也成了12.6英寸全尺寸，只不过中控屏为10.9英寸，后者为12.3英寸屏幕，并提供副驾驶10.9英寸娱乐屏的选配。
动力方面，虽然还是2.9TV6双涡轮增压发动机，匹配8速PDK双离合变速箱+后驱，但老款输出340马力/450牛米，新款输出353马力/500牛米，百公里加速也从过去的5.6秒缩短至5.3秒。
帕梅本身就是年轻富二代的出行座驾，现款降价又增配，销量上浮也就容易理解了。
