六月开启预售的东风奕派M8，中大型SUV突围或将艰难

今天看到个消息——奕派M8要来了。6月22日，东风奕派官方说展车快到店，6月内就要开启预售了。

这车定位是中大型SUV，六座布局。动力上有增程版和纯电版两种可选，车内还装了华为乾崑舱内激光视觉Limera——这是官方重点提的智能配置。

车身数据挺直观：长/宽/高为5020/1975/1733毫米，轴距3025毫米。跟在售的奕派eπ008比，轴距没变，但车身三围更大。外漆有五种颜色——烟霞紫、远黛蓝、玄岫黑、月光银、凝霜白；内饰有杏白、曦橙、砚棕三种主题可选。

外观走稳重路线，不拍脑门儿搞花哨。前脸用分体式灯组，加了一条1.83米长的贯穿式日间行车灯，尾灯也是贯穿式。轮辋有20英寸和21英寸两档，还能选那种“大饼式”造型轮毂。

内饰偏简约，仪表和中控用悬浮式独立布局，16.1英寸中控屏配合独立仪表屏。还有个50英寸AR‑HUD来呈现行车信息，后舱顶上能选装17.3英寸吸顶娱乐屏。家用细节也没落下——冷暖箱8.8升，最低能做到零下6°C制冷，最高可到50°C制热。

六座版第二排更讲究，给出“头等舱”座椅，带加热、通风、10点式按摩（功能齐全），还能腿托翻转、坐垫翻转、靠背翻转，并支持前后左右调节。不过，说实话，这些能否全系标配就不一定了。

智能部分是主打项：奕派M8搭载华为乾崑智能汽车解决方案，包含乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云和鲸鳍通信。它也是首批配套华为乾崑智驾ADS 5 Pro的车型之一。传感器配置上公开信息写了1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。车顶前端有个“瞭望塔”结构——但那儿并不是激光雷达，主要融合了辅助驾驶用的小蓝灯，这个设计曾引发一些争议。

动力来了：增程版用1.5T发动机（最大功率95千瓦）配电机（最大功率215千瓦），CLTC工况下的纯电续航可达300公里。纯电版是单电机后驱，最大功率230千瓦，采用800伏高压平台并支持4C快充，CLTC工况续航最高可到600公里。

说回市场，东风奕派作为东风面向主流市场的新能源品牌，已经有轿车和SUV两条主线。可现实是，这个品牌在国内表现并不算抢眼。拿主销的奕派eπ008来说，官方指导价16.99万元起，5月销量约2600辆。按目前信息看，M8在智能和舒适层面都高于eπ008，售价很可能要抬高一些。

问题是，能和它比的华为解决方案车型越来越多。比如宝骏华境S尺寸更大，起售价却低于16万元；而问界等品牌定价虽多在20万以上，但被不少消费者视为华系正统。品牌影响力没有明显优势的情况下，奕派M8面临的竞争压力不小。

关于后续的更多细节和最终定价，会继续关注。售价会往哪儿走——这件事挺值得盯着的。