2025 年的中国汽车市场，正上演着一场激动人心的 “逆袭之战”。曾经被外资品牌垄断的市场，如今已成为自主品牌的主场。上半年新能源汽车销量突破 693.7 万辆，同比暴涨 40.3%，渗透率高达 44.3%，远超国家规划目标。在这场变革中，比亚迪、吉利、长安、上汽四家龙头企业正以各自的特色打法，重塑行业格局，也为投资者带来了全新的机遇。
一、行业风口已至，自主品牌迎来黄金时代
中国汽车产业正经历着前所未有的变革，电动化与智能化的浪潮席卷而来，为自主品牌的崛起提供了绝佳的契机。
在新能源汽车领域，自主品牌的表现尤为亮眼。2025 年上半年，比亚迪以 147 万辆的销量成绩登顶，成为国内销量最高的汽车生产企业。吉利也不甘示弱，从去年的第六名跃升至第三名，展现出强劲的增长势头。在新能源轿车销量 TOP20 榜单中，比亚迪独占 8 席，新能源 SUV 榜单中更是占据 6 席，尽显王者风范。
与此同时，中国新能源汽车在国际市场上的竞争力也与日俱增。上半年出口量达 106 万辆，同比增长 75.2%。比亚迪的 8 艘货运邮轮穿梭于全球各地，每艘可装载 8000 辆车，每发出一艘就意味着一笔可观的收益。这标志着中国汽车已经从 “引进来” 成功转向 “走出去”，在全球舞台上崭露头角。
行业的发展趋势也愈发清晰：电动化转型加速推进，比亚迪刀片电池 2.0 能量密度达 230Wh/kg，续航突破 850km；智能化成为竞争核心，深蓝 L06 标配激光雷达，华为与上汽合作的尚界 H5 搭载先进智能驾驶系统；行业集中度不断提升，资源向头部企业聚集；国际化布局成为新的增长点，海外市场潜力巨大。
二、比亚迪：技术为王，龙头地位稳固
作为自主品牌的领军者，比亚迪的表现始终牵动着市场的神经。近期股价虽经历波动调整，但公司的基本面依然强劲。
在技术创新方面，比亚迪持续领跑行业。刀片电池 2.0 通过蜂窝仿生结构与复合集流体技术，体积利用率提升至 75.4%，-20℃低温续航衰减控制在 12% 以内。第五代 DM 技术再进化，百公里亏电油耗降至 2.6L，刷新全球纪录。超级快充技术实现突破，10%-80% 充电仅需 15 分钟，5 分钟即可补能 300km。这些技术优势为比亚迪构筑了坚实的护城河。
产品布局上，比亚迪已形成覆盖低中高端的完整矩阵。上半年海鸥销量达 17.5 万辆，秦系列、宋系列等多款车型跻身销量前十。在国内市场，比亚迪的份额超过 25%，新能源领域更是高达 30%，遥遥领先于竞争对手。
财务状况方面，比亚迪同样表现出色。2025 年第一季度营收 1703.6 亿元，同比增长 36.35%；归母净利润 91.55 亿元，同比翻倍。毛利率保持在 20.07% 的较高水平，资产负债率 70.71% 处于行业正常水平，且有息负债仅占 7%，财务结构稳健。1200 亿元的现金储备为公司的持续发展提供了有力支撑。
对于未来股价走势，短期可能受半年报业绩增速预期影响继续震荡，但中长期来看，随着新技术的全面应用和海外市场的拓展，股价有望逐步回升。多家机构给予买入评级，目标价区间为 134.75 元 - 151.82 元，长期投资价值值得期待。
三、吉利汽车：多品牌发力，转型成效显著
吉利汽车近期股价表现相对强劲，从 5 月低点逐步回升，展现出市场对其转型成果的认可。8 月 22 日报收于 19.98 港元，总市值达 2015.18 亿港元。
技术创新上，吉利的雷神 AI 电混 2.0 技术引领行业，集成了全球量产热效率最高 47.26% 的发动机，以及行业首个基于 AI 场景引擎的动力域智能体，支持 OTA 升级，让老车主也能享受技术进步的红利。
产品方面，8 月上市的吉利银河 A7 成为市场焦点，作为首款基于 GEA 新能源架构打造的插混轿车，其百公里馈电油耗仅 2.67L，综合续航超 2100km，上市首周销量达 4195 辆，大定已突破 3 万辆，成为现象级产品。2025 年吉利计划推出 10 款全新新能源车型，进一步丰富产品矩阵。
销售表现上，吉利上半年销量 140.9 万辆，同比增长 47%，新能源增速更是高达 126%，市占率达 10.4%。海外市场方面，在欧盟反补贴等不利因素影响下，MG 品牌在欧洲交付超 18 万台，保持了稳定增长。
财务数据同样亮眼，上半年营收 1503 亿元，同比增长 27%；净利润 66.6 亿元，同比翻倍。机构对吉利的前景普遍看好，近 90 天内 26 家投行给出买入评级，目标均价 26.02 港元，海通国际更是给出 27.45 港元的目标价。
四、上汽尚界：智能驾驶王牌，央企转型标杆
在国产自主品牌的智能化浪潮中，上汽集团与华为联手打造的尚界品牌成为不容忽视的力量。作为上汽电动化转型的核心抓手，尚界系列凭借顶尖智能驾驶技术，正在重新定义高端新能源市场的竞争标准。
4.1 技术硬核：华为 ADS 4.0 加持的 “移动智能终端”
尚界 H5 作为品牌首款量产车型，直接搭载华为乾崑 ADS 4.0 智能驾驶辅助系统，这套系统采用 1 颗激光雷达 + 12 颗超声波雷达 + 11 颗高清摄像头的豪华感知配置，配合华为自研的车规级芯片，可实现无高精地图覆盖下的城市 NOA 领航功能。在实测中，尚界 H5 能精准识别施工路段、无保护左转场景，甚至在暴雨天气下的制动响应速度比传统系统提升 30%。
智能座舱方面，尚界 H5 配备 27 英寸 4K 分辨率悬浮屏，搭载华为 HarmonyOS 4.0 车机系统，支持多设备互联、场景化服务推荐。语音交互响应速度低至 0.8 秒，可实现四音区识别和连续对话打断功能，真正做到 “能动口不动手”。
4.2 市场表现：上市即爆款的增长势能
2025 年 9月尚界 H5 正式交付，首月销量有望突破 18000 辆，直接跻身中高端新能源轿车销量前五。在16-25 万元价格区间，尚界 H5 对特斯拉 Model 3 形成直接冲击，据经销商数据显示，约 35% 的购车用户来自传统豪华品牌置换。
渠道方面，上汽为尚界品牌打造独立销售网络，截至 8 月已在全国 50 个城市建成 1800 家体验中心，采用 “线上订车 + 线下交付” 模式，用户订单转化率高达 28%，远超行业平均水平。
4.3 财务与股价：转型提速的价值重估
上汽集团近期股价呈现震荡回升态势，8 月 22 日收于 20.20 元。随着尚界系列贡献增量，机构纷纷上调盈利预测，中信证券预计 2025 年上汽新能源业务营收占比将提升至 25%，带动整体毛利率提升 1.5 个百分点。
资金流向显示，近一个月北向资金净买入上汽集团 4.2 亿元，社保基金增持 1.2 亿股，显示长期资金对其转型成效的认可。招商证券给予目标价 25.3 元，认为智能驾驶技术突破将打开估值天花板。
五、投资主线清晰，把握自主品牌崛起机遇
国产自主品牌正处于从 “规模扩张” 向 “质量提升” 的关键转型期，行业格局加速重塑，业绩分化将加剧。对于投资者而言，可重点关注以下三条主线：
一是技术创新领先且已形成规模效应的龙头企业，比亚迪无疑是其中的代表。凭借在电池、混动等核心技术的领先优势和庞大的市场份额，比亚迪有望在行业竞争中持续领跑。
二是转型成效显著、品牌向上突破的自主品牌，吉利汽车展现出的强劲增长势头值得关注。多品牌战略布局和技术创新能力为其未来发展提供了有力支撑。
三是具备央企资源整合优势、电动化转型加速的传统车企，长安汽车和上汽集团有望在转型中焕发新的活力。以上汽尚界为代表的智能化突破，彰显传统车企在资源整合与技术落地方面的独特优势，传统车企的深厚积淀结合新能源转型的加速推进，或将带来意想不到的惊喜。
中国汽车产业的黄金时代已经到来，自主品牌正在改写全球汽车格局。在这个充满机遇与挑战的赛道上，比亚迪、吉利、上汽等龙头企业正以技术创新为引擎，以市场需求为导向，向着全球汽车产业的制高点发起冲击。对于投资者而言，把握好这一轮行业变革的机遇，或许就能分享到中国汽车产业崛起的红利。让我们共同期待，国产自主品牌在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒！
全部评论 （0）