鸿蒙智行一天发布3款新车，余承东：下个月还有3款，太好奇了吧

华为鸿蒙智行在成都车展前搞了个大动作，一口气发布了三款新车。华为的余承东和奇瑞、赛力斯的老总都来了，场面挺热闹。这次发布的新车主要来自智界和问界两个品牌，价格从二十多万到四十多万不等。

智界这次带来了两款升级版车型，分别是R7和S7。这两款车不仅换了新标，还增加了新的颜色选择。R7作为一款轿跑SUV，外观变得更运动了，前脸进气口加大，尾部线条更翘，看着更有劲。

车里面变化也不小，中控屏升级到16.1英寸，音响系统有21个喇叭。座椅加了零重力功能，还能通风加热按摩，坐着更舒服了。动力方面有纯电和增程两种选择，纯电能跑800多公里，增程版综合续航能达到1600多公里。

智界S7这款轿车性能也不错，百公里加速只要3.3秒，续航有855公里。最值得一提的是，这两款车都装了激光雷达，自动驾驶系统升级到了华为最新的ADS 4.0版本。

问界这边推出了M8的纯电版，有5座和6座可选。这车尺寸挺大，比奔驰GLS和宝马X7这些豪车还要大一圈。用的电池是宁德时代的100度电，续航最高能到700多公里。

价格方面，智界R7卖24.98万起，S7是22.98万起，都比之前预售价便宜了点。问界M8纯电版要35.98万起，最贵的版本卖到44.98万。看得出来，华为是想用不同价位的车来满足不同需求的消费者。

华为把几个合作品牌分得很清楚。智界主打运动风格，竞争对手是特斯拉Model Y和小米汽车。问界更偏向家用，瞄准的是奔驰宝马这些豪华品牌。这样区分开来，就不会自己人打自己人了。

除了这两款车，华为和北汽合作的享界品牌马上要出旅行车了，9月中旬上市。和江淮合作的尊界现在每天能卖50多辆，工厂正在想办法提高产量。上汽那边也有新车要出，预售价16.98万起，定位更亲民。

从销量来看，问界还是卖得最好的，7月份卖了4万多辆。随着这些新车陆续交付，华为在汽车市场的布局越来越完善了。奇瑞老板尹同跃说要把资源都往智界倾斜，看来是铁了心要跟华为合作。

说到这几款车的实用性，智界R7和S7的续航表现都不错，特别是增程版，跑长途不用担心没电。问界M8空间大，适合家庭使用，就是价格稍微贵了点。华为的自动驾驶技术是亮点，但实际用起来怎么样还得看用户反馈。

智界新车的配置升级很明显，特别是座椅和音响，开长途应该会比较舒服。价格下调也是好事，消费者能省点钱。不过现在电动车市场竞争激烈，华为能不能靠这些新车打开局面，还得看后续的市场表现。