现场直击!湛江北站,挂牌!

近日,随着"湛江北站"四字灯光亮起,这座承载粤西百年期待的枢纽站正式亮相。作为广湛高铁的关键节点,这座投资超百亿的现代化车站不仅刷新多项施工记录,更将改写珠三角与北部湾的时空格局。

夜幕下的湛江北站灯火通明,吊装机械挥舞着巨臂完成最后调试。这个历时三年建设的超级工程,创造了国内高铁站房建设的三项纪录:

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全球最大跨度的钢结构穹顶——直径达180米的巨型天窗实现自然采光;华南首个全生命周期BIM应用示范站——通过三维建模提前规避400多处施工隐患;装配式建造比例高达85%——像搭积木般精准拼装出建筑面积超10万㎡的站房。

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广湛高铁:这条摒弃常规岸线方案的争议工程,曾因雷州半岛断裂带风险三度颠覆设计方案。最终创新构建三维安全体系:地质雷达引导的智能注浆技术在20米深断裂带浇筑连续防渗墙;深水波流自适应平台于通明海打下直径2米、入岩深度超40米的巨型桩基;红树林生物廊道系统通过高程补偿与鸟类观测隧道实现零生态干扰。三大技术集群同步攻克地质、海洋、生态极限挑战。

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站于湛江北站观景平台眺望,塔吊林立,仿若森林,与海湾大桥相互映衬,共同构成一幅壮丽的画卷。这条总投资998亿元的高铁不仅是交通线,更是:区域均衡发展的纽带——推动粤西五市GDP增速连续三年领跑全省;国家战略的支点——衔接RCEP海上通道,助力海南自贸港联动发展;百姓幸福的标尺——沿线居民出行成本降低60%,就业半径扩大3倍。

当城市竞争进入"轨道时代",湛江北站的揭牌不仅是一个仪式,更是粤西崛起的冲锋号。2025年,让我们一同见证这一场跨越山海的蜕变之旅。

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