复盘中创新航 177Ah 电池故障整件事，比起电池本身存在的缺陷，厂商消极拖延、被动应对的处事方式更令车主寒心。 梳理完整维权时间线不难发现，从头到尾企业都处于被动不作为的状态，始终没有主动正视批量质量隐患。
2026 上半年，大量故障集中爆发，厂家全程沉默无视 从 2026 年初开始，装配 177Ah 电芯的营运车辆故障大规模涌现。黑猫投诉、车质网平台涌现上千条车主反馈，统一出现电池鼓包、电解液漏液、续航大幅跳水、行驶途中突然趴窝等共性问题。 面对铺天盖地的投诉，电池厂始终保持沉默，既没有公开说明故障成因，也没有主动开展全系车辆隐患排查，任由车主独自承担安全风险与停运损失。
2026 年 7 月中旬舆情爆发，企业被迫紧急公关 无数车主实拍故障视频、线下维权记录在全网扩散，事件舆情热度持续走高，行业与大众关注度拉满。 在舆论压力无法压制的情况下，品牌才仓促启动应对流程，一改此前置之不理的态度。
舆论倒逼才出台补救方案，主动担责无从谈起 直至舆情发酵后，厂商才连夜发布官方公告，临时增加维保补贴、优化售后处理方案。 不难设想，若没有车主坚持不懈维权、没有全网网友监督热议，这批存在系统性缺陷的电池隐患会被长期掩盖，后续还会有更多车主遭遇安全事故、承受经济损失。 企业刻意把大范围批次质量问题，简单归咎于车辆特定使用工况，试图弱化自身制造责任，这样缺乏底线与担当的处理方式，也在不断消耗消费者对新能源行业的信任。
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