60岁后考摩托证放宽到70岁,三大坑卡人:过不了机考、学车太折腾、拿证却遇禁摩,老周王阿姨命运咋变?

60多岁还能考摩托证?别急着高兴,这3个坑不少老人都踩过。

60岁后考摩托证放宽到70岁,三大坑卡人:过不了机考、学车太折腾、拿证却遇禁摩,老周王阿姨命运咋变?-有驾

先说清楚:新规到底变了啥

现在开始,公安部新规落地,D证(普通三轮摩托)、E证(普通二轮摩托)的年龄上限,从60岁放宽到70岁。

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只要身体条件过关,60多岁的老人,不用再因为年龄被挡在门外。

对很多农村老人,还有城边打零工的叔叔大爷来说,这可不是小事。

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我去乡下亲戚家时,村里一个老周印象特深刻。

他七十出头,拿到D证后,白天用三轮帮人拉货、送肥料,一趟赚几十块。

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他笑着跟我说:“以前没证,心里老犯嘀咕,现在光明正大,月底多出两千块,买药也不心疼了。”

对他们来说,驾照就是“饭碗”,不是为了玩,是为了养家。

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还有一个变化,很多地方对F证(轻便摩托,小排量那种)基本不再卡年龄。

只要体检合格,七八十岁也能学,适合只想骑个“小电驴”去买菜、看病的老人。

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门槛低、车子轻,胆子小一点的老人,也更容易接受。

说到这儿,先想问你一句:

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你支持60岁以上还能考摩托证,还是觉得年龄一大就该别上路了?

老人考证,最容易踩的3个坑

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第一个坑:电脑测试不会操作,人没问题被卡住

新规要求,60~70岁的老人,要做一次“记忆力、判断力、反应力”的简单测试。

题不难,多是看图、选对错,但麻烦在全在电脑上做。

有的老人连鼠标都没摸过,别说什么“点这里拖过去”了。

我上次陪我爸去车管所,他拿着小票站在机器前愣了半天。

屏幕上的字对他来说有点小,他一边眯着眼,一边手心冒汗,鼠标挪来挪去总怕点错。

旁边一位戴老花镜的大爷,更干脆,直接问工作人员:“能不能给我纸和笔,我写还快点。”

其实他们脑子清楚、骑车技术也不差,就是被这台机器难住了。

要是真能多安排几台大屏幕、加个语音读题,再配个志愿者教一下,很多老人一次就能过。

测试本来是为了守安全,结果变成“数字门槛”,大伙儿心里多少都有点别扭。

第二个坑:驾校没准备好,学车过程太折腾

不少驾校,还是按年轻人那一套来。

理论课字小、语速快,讲完就让回去刷题;

练车场没有扶手、没有台阶,老人上车下车都费劲,心里还怕摔。

有个李大爷跟我吐槽:“我不是学不会,是节奏太快。教练老催‘快点快点’,我腿脚没那么灵活呀。”

老人学车,需要的不是多先进的车,而是多一点耐心。

也有做得好的。

有的驾校专门开“老年班”,一车只带一两个人,教练说话慢一点,多示范几遍。

还安排车去小区门口接送,练车场边上加了座椅和扶手,老人走累了能坐会儿。

这些看着是小事,对老人来说,就是敢不敢继续学下去的区别。

第三个坑:有证了却上不了路,政策互相“打架”

最让人郁闷的,是好不容易拿到证,却发现家门口很多路“禁摩”。

早晚高峰不让走、主干道不让走,老人在市区转一圈,导航全是绕路。

我认识一位王阿姨,六十多岁,好不容易考了E证。

她原本想早上骑车送孙子去上学,结果发现小区门口那条主路早晚都禁摩。

为了绕开那一段,每天多骑三公里,人累不说,心里还一个劲儿嘀咕:“那我当初图”

国家一边放宽年龄,让老人能考证,一边很多城市还大范围“限摩”。

老人们就很迷糊:是鼓励我合法上路,还是叫我别出来?

这一点不理顺,很多驾照最后只能在郊区转转,成了“摆设”。

怎么少踩坑,让考证真变成好事

政策已经往前迈了一步,咱普通人也得学会少走弯路。

第一步:报名前先打听清楚本地规定

先问车管所和交警,大概了解三件事:

哪种证(D、E、F)在你所在城市限制少一点;

家附近主要路段是不是“禁摩”,什么时间能走;

参加“记忆力、反应力”测试,需要提前预约不。

这样选证就有数了:如果市区对大摩托限制多,老人只是菜场、社区医院来回跑,

不如考虑轻便一点的小车,能合法上路才最关键。

第二步:家里年轻人,早点帮老人“练电脑”

测试前一两周,家里子女可以在手机或电脑上找一些简单小游戏。

比如看图选相同、数字配对、点亮小方块这类,让老人先熟悉“移动鼠标、点击”的动作。

不用追求分数,只要让他们知道“点哪里会发生什么”,紧张感就会小很多。

我看过一个场景挺有画面感。

一位小伙子在家里拿纸箱搭了个“假窗口”,让爸妈一遍遍练“排队—拿号—点屏幕”。

等真到了车管所,两个老人淡定多了,回来还挺自豪:“这下不怕机器了。”

第三步:选驾校,看三点

去驾校咨询时,别光问价格。

多问一句:“你们有没有老年班?”

再看看教练说话的态度,是不是愿意慢慢讲,有没有大字教材,练车时间能不能错开高温和夜晚。

有条件的话,最好陪老人第一节课。

看他们上车下车有没有人扶、紧张时教练怎么安抚,

这些细节,比多考几分重要得多。

第四步:拿了证,更要选好路线、戴好装备

老人上路,安全永远是第一位。

刚拿证的时候,可以先选小区周边、乡间小路练熟路线,再慢慢往外扩。

遇到下雨、刮大风天气,能不骑就不骑,实在要出门,速度放慢,别赶时间。

头盔一定要戴好,最好选颜色亮一点的,让别人更容易看见。

反光背心现在也不贵,晚上或清晨骑车,穿上会安心不少。

家里有个能自己出门办事的老人,全家心里都踏实不少。

安全和方便,得一起抓

放宽年龄,并不是放宽安全。

老人多做体检,子女多提醒,有高血压、眼睛看东西不清楚的,骑车时间就别太长。

家里人也别一味阻拦,可以陪着一起去车管所咨询,把风险和规则讲明白,让老人自己做选择。

以后对电动车、电池的安全要求也会越来越严。

对咱开车、骑车的人来说,其实是好事,车不容易出问题,家人也更放心。

说到这儿,也想听听你的想法:

要是家里老人想考摩托证,你会支持他们去学,还是更愿意自己接送、坚决不让他们上路?

如果你身边有准备考D证、E证的爸妈、叔叔阿姨,

可以转给他们看提前知道这几个坑,少跑几趟冤枉路。

你身边的老人考驾照时,还遇到过哪些麻烦事或暖心事?

评论里跟大伙儿唠唠,看看不同城市的情况,是不是也差不多。

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