亚洲龙探享版中区上市:13.88万起,空间静谧智能都拉满

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前阵子车友群里还在聊,说中国车这几年卖得真是风生水起。刚好碰上2025年上半年销量数据出来,听说全国已经卖了1565万辆,比去年又多了11%。我表弟在南方做汽车零件,说现在出口订单都快忙不过来。他还提一句:“咱们中国汽车连续10年世界第一,这可不是吹的。”

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想当初,国内车企去日本谈合作,人家媒体冷嘲热讽,说什么“中国50年也造不出日本发动机”。结果才过了几年,现在局面彻底变样。师傅喝茶时摇头笑,“谁能想到啊,这么快就翻篇儿了。”

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说回新上市的一汽丰田亚洲龙探享版,中区专供版本8月1号到31号限时优惠价只要13.88万起。这价格一放出来,我邻居老李直接拍大腿:“哎呀,这配置、这牌子,还不赶紧下手?”他家小孩高考完要买辆新车,全家看来看去就盯着它。

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外观方面,我第一次见实车是在展厅门口,那气场真有点唬人。近五米长的大块头,看着就踏实。星钻格栅配19英寸轮毂,还有贯穿式尾灯——据销售顺嘴一提,“晚上开出去回头率忒高。”而且颜色也挑花眼,新加的晶石绿和晶焠灰,看阳光下还有点变色效果。我媳妇看了一眼直夸高级感足。

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内饰嘛,一进驾驶位那感觉就是宽敞。不管是短途买菜还是全家自驾游,都不用担心行李没地儿放。我特意试坐后排,把座椅调到正常位置,腿部空间还能翘个二郎腿(群友测量说有两拳多),头顶距离四指富余,不压抑。有意思的是储物空间很讲究,小东西杂七杂八都有地方塞。

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隔音这一块,他们用料是真舍得。本地修理厂的小赵拆过一次门板,他跟我吐槽:“你看看人家的密封条、降噪玻璃,还有吸音材料铺得这么厚道。”难怪高速跑起来风噪小很多,上次送孩子参加钢琴比赛,一路下来俩娃都睡安稳觉,也没被发动机吵醒。据说底盘护板也是吸音型的,对发动机和胎噪隔绝效果不错。

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再讲智能配置,全系标配Toyota Pilot辅助系统,有六项新增三项强化。这玩意对我这种方向感差的人太友好了,无论堵城里还是高速巡航都能帮不少忙。而且搭载骁龙8155芯片,据销售介绍,可以远程控制家里的空调、热水器啥的。有次忘记关灯,用手机APP直接搞定,还能用数字钥匙借给亲戚临时开个锁,非常方便。

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动力方面分三种:2.0L燃油、2.0L电混双擎,还有2.5L大排量那个组合。维修站老杨跟我念叨,他们那边最常修的是早期油耗偏大的老款,现在新版用了双面冷却技术,据他说“损耗低不少”,官方数据省9%多油,但实际开下来城区综合6升左右,高速还能更低点。“关键是保值率高,”他说,“三年下来还能剩70%呢。”去年年底协会评选还拿了中型轿车保值第一名,可见市场认可度挺硬核。

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顺便插句题外话,有些朋友纠结养护成本,其实日常换机油滤芯并不贵,大毛病基本少见。不过师傅提醒别图省事乱用劣质防冻液,否则冬天容易结垢影响散热,到时候反倒麻烦——身边有人吃过亏,被坑了一笔清洗费。所以每次保养最好按4S店建议来,不然省小钱吃大亏。

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最后扯两句,前几天微信群里一个东北哥们发照片,他爸60岁生日当天把旧皇冠换成亚洲龙探享版,全村围观合影留念。他自己乐呵呵地发语音:“现在国产品牌牛气冲天,但像丰田这样皮实耐造又舒适的新款,也是真香!”

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