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作为北京奔驰轿车，价格更贵的E级轿车显然比C级轿车更受欢迎，你看，26年7月份，这台车卖出了9200台，不仅大幅领先奥迪A6L，宝马5系，即使在奔驰车领域，也是独一档的存在。
卖得好，原因也是众所周知。
颜值一块，这一款奔驰E级，确实在外观方面不太挑得出毛病，既显年轻时尚，又显贵族气息，璀璨星芒格栅，大灯组包括花生造型的LED尾灯组，都令人印象深刻。
车长5米092，轴距接近3米1，无限接近奔驰S级，在豪华C级车领域，也就宝马5系，凯迪拉克CT6，捷豹XFL少数竞品比它更具优势。
内饰一块，E级采用“超联屏”设计，尤其是E300L豪华以上车型，都给了12.3英寸副驾驶娱乐屏，确实科技感很强，设计也颇为大气。
产品力一块，不得不提及动力，E级只有E260L有一台是四驱版本，其余都是后驱，2.0TL4涡轮增压发动机，48V轻混系统，配合9AT变速箱，输出分别为204马力/320牛米以及258马力/400牛米，该发动机不仅动力出色，而且油耗相对比较低，百公里油耗在6L出头一些，燃油箱容积66L.
当然，最核心的因素还是降价，你看，入门级E260L经典版，裸车37.88万，实际落地价格仅31万左右，这放在过去是难以想象的。不知道，对于奔驰E级，屏幕前的各位又有什么话要说呢？
