当大七座SUV市场被“冰箱、彩电、大沙发”卷到极致，领克900L的申报信息带来了一丝“硬核风”。
5280mm车长、3170mm轴距，不追求纸面数据攀比，而是“刚刚好”的尺度哲学。
领克900L底盘调校功底扎实，2000kg标准拖车资质、扎实的底盘参数和极致能耗表现，向市场证明：大七座旗舰核心竞争力不靠堆配置定义，真正决定品质的是底盘功底、机械素质和综合产品力。
电池方面，领克900L提供55kWh和70kWh两种三元锂离子电池方案，与吉利集团旗舰车型搭载同种配置。作为领克的旗舰SUV，新车有望接入集团新一代900V级高压电气技术架构。
可以说，900L更像“懂车的人”会做的选择，为厌倦同质化堆料、追求扎实驾驶质感的消费者，提供了一个差异化极强的新选择。#领克900L申报图曝光#
