喜德盛RC200入门公路车|165-175cm骑行避坑

最近好几个邻居问我通勤咋突然变利索了,哈哈,就是换了辆喜德盛RC200。我跟你讲,骑了小半年,真心觉得入门公路车里头,这台算挺实在的一台。

喜德盛RC200入门公路车|165-175cm骑行避坑-有驾

车架是铝合金的,整车拎起来不费劲,我住五楼没电梯,扛上扛下胳膊不吃亏。以前骑老式通勤车,上个桥跟爬山似的,现在14速变速,遇坡换挡就上去,早上出门根本不用喘,你琢磨琢磨,这不就是把地铁钱换成锻炼了嘛。

弯把这个事儿我得说道说道。好多人一看弯把就觉得是专业选手才骑的,其实弯把好几个握位,手腕轮流歇,骑一个钟头手也不麻。就是头几天得适应,别一上来就攥最下面那截,先握上边骑熟了再慢慢来。

刹车是U刹,市区正常骑完全够用,但你记住,雨天刹车距离会变长,过路口得提前捏,这是老骑友都懂的安全账。前叉是硬叉没减震,别嫌弃,公路车走的是平路,加减震纯白增重量,懂行的都这么配。

再给几个掏心窝的提醒。480mm车架适合165到175的身高,下单前拿卷尺量量自己,别光看图好看。到手先把胎压打足,胎软了骑着又沉又容易扎。车座调到脚跟踩住踏板最低点、腿刚好伸直的高度,骑远了膝盖不遭罪。新车头几天先在空路上练练刹车手感,熟悉了再上主路。

反正我骑着挺舒坦,通勤锻炼两不误。你要是也想甩掉挤地铁的日子顺便瘦个肚子,这车真可以去门店摸摸看,合适再下手。

喜德盛RC200入门公路车|165-175cm骑行避坑-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论