十月份的新能源圈，又有一波新车消息炸了锅，熟悉的名字——鑫源汽车，又整了个不一样的活儿，他们申报了一款叫“鑫源116”的纯电MPV，外观看着挺精神，配置也颇有点门道，一时间网上的讨论帖都快被这辆新车刷屏了。
先说造型吧，这车的前脸还挺有辨识度的，分体式大灯一亮，整张脸立马精致起来，中间是封闭式面板，简简单单但挺有科技感的，有网友说看着像“新能源界的黑马”，还有人调侃这车“比想象中潮多了”。
侧面一就是个标准的方正身材，线条笔挺，显得精神利落，最关键的是它上了个刚需配置——侧滑门，家用接娃、商用装货都方便。高配用上双色铝合金轮毂，低配是钢轮毂，连车窗边框都分出了层次感，黑框看着气场够，车身同色的版本则更质朴。
尾部就不追求花哨了，中规中矩的设计，但耐看。从尺寸上长度4690mm，宽1820mm，高1850mm，轴距2890mm，这身板怎么看都挺敦实，尺寸真不算小，标准的家商两用比例。
座椅布局方面，提供5、6、7座版本自由选，7座还有独立的第二排座椅，居家过日子能坐人，临时拉货也不怯场。车内有些细节挺接地气，比如后备箱两侧加了塑料和织物装饰，防刮耐造，干活的人一看就懂。而且后悬架用了5片式钢板弹簧，这种设计一出，定位就很明白了——兼顾家用也能拉货，不花哨，走实用派路线。
动力部分用的是75千瓦的电机，续航352公里，说实话不算惊艳，但对于主打“7-10万元”价位的纯电MPV来说，这个水平还可以了。有人拿它跟五菱星光730对比，毕竟那台车预售价11万多，还跑500公里续航，风格上略偏家用，而这台鑫源116更像个“能干活的老实人”。
不少老司机在评论区开玩笑：“看这配置，估计小货拉拉司机已经在摩拳擦掌了”“这车一出来，电动面包又有新选择。”也有家庭用户说：“七万多要是能落地，买来接送孩子、周末郊游都合适。”市场胃口挺大，关键就看最终上市定价了。
电车市场卷到今天，实用、便宜、能装，反而成了硬通货。你怎么如果真卖七八万，你会考虑入手一辆这种电动MPV吗？
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