八年两万多公里,一年三千公里,一个月二百五,这车买回来大部分时间停在楼下吃灰,如今却突然换了问界M9,图什么?

这个人开了八年车,总共才两万多公里,平均一年三千,一个月两百五,买回来基本就停楼下闲着。

突然间,他换了辆问界M9,花了几十万眼睛都不眨。

八年两万多公里,一年三千公里,一个月二百五,这车买回来大部分时间停在楼下吃灰,如今却突然换了问界M9,图什么?-有驾

问他为啥,他直说想自驾去昆明,乌鲁木齐,哈尔滨那些远地方。

平时他一天最多开五百公里,咋突然这么大胆,因为他朋友快六十岁了,从深圳一路开到北京,好十几个小时,全靠车上智能开车帮了大忙。他朋友平时也不爱长途开车,但那次试了,车自己盯着路,自动避让前车,变道超车啥的,轻松搞定。他一看视频,心痒了,也想这么玩。

人到这岁数,开车最怕啥,反应变慢了,眼睛看不清远处,下午还容易犯困,长途根本熬不住。客车不一样,雷达像眼睛一样一直扫路况,摄像头拍清每个细节,电脑脑子转得飞快,二十四小时不打盹,不会疲劳驾驶。

八年两万多公里,一年三千公里,一个月二百五,这车买回来大部分时间停在楼下吃灰,如今却突然换了问界M9,图什么?-有驾

他以前那车八年他都不带换的,开着没劲,开远了累得慌,总觉得身体跟不上,就窝在石家庄周边转悠,从没想过去西北或者东北玩。现在不一样了,智能开车功能一上手,他觉得手脚慢点没关系,车能补上,念头一动就能落地。以前车闲置八年,就是因为它没给他这种信心,开着像老牛拉车,费劲又没奔头。

现在这辆,花大钱买来,就是为了让自驾梦成真,一天五百公里算啥,车帮着拉长续航,夜里高速它接管,他就能眯会儿眼。朋友那趟从深圳到北京,路上堵车绕行,夜间雨天啥情况,车都稳稳处理,他坐着聊天听歌,到北京精神头还足。

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他想学这个,不想老了就窝家门口,智能开车让他看到路,昆明的高山弯道,乌鲁木齐的戈壁高速,哈尔滨的雪地路,都能试试。以前他一个月两百五公里,是因为长途太折腾,停车加油累,夜路提心吊胆,现在车自动泊车,自动找充电桩,语音说句话就导航走起。八年两万公里那车,电池电机可能都老化了,动力弱,空间小,家人出门挤,现在问界大空间,躺平座椅,一家子去远方舒服。

他不光买车,是买份安心,出门不慌,车管安全,他管享受。平时停车场吃灰的时代过去了,现在车一上路,他就规划路线,先昆明热带看看,夏天避暑,然后西北大漠风光,冬天东北雪景,全年都有目标。朋友回来聊经验,说智能开车比年轻时候手动靠谱多了,刹车时机准,保持车距稳,不会分心打电话。

他听了,立马下单,就为这个。身体老化挡不住,但车技术跟上,就能多跑几万公里,生活圈子拉大,以前周边城一小时,现在全国随便挑。问界M9这车,智能系统牛,激光雷达扫两百米外,融合多个传感器,实时决策,高速巡航跟大车队,城市堵车自动蠕动。

八年两万多公里,一年三千公里,一个月二百五,这车买回来大部分时间停在楼下吃灰,如今却突然换了问界M9,图什么?-有驾

他试驾一次,就爱上,刹那觉得年轻回来了,能追梦了。八年闲车换新宠,就是图这个,远方不远了,随时出发。

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