一个“大”字，承载了这台车的全部自我要求。10月13日，比亚迪大汉正式上市，作为王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰轿车，它以23.59万～27.59万元的售价区间登场，十三重专属礼遇覆盖购车到用车全生命周期。尺寸要大、配置要全、技术要顶，价格公布后，这份自我要求有了对照的坐标。196项全系标配的清单随后展开，配置表的诚意与定价一样直接。
汉的口碑，是大汉起步时的地基。前者用百万用户验证了中国品牌在中高端轿车市场的竞争力，也积累了足够的信任与期待；后者在此基础上，以9系旗舰身份进入更高级别市场，196项全系标配划定了交付底线。从汉到大汉，王朝轿车的向上路线一脉相承。这套标准的具体载体，是D级尺寸、1008公里续航与一整套旗舰配置。
设计语言的文化出处，是大汉与同级的最大差异。2.41米一体式贯穿日行灯取飞檐破晓之韵，把中国建筑的轮廓感放进车头；悬浮轮标让汉字始终正立；车长超5米2、轴距超3米1的体格配上21英寸山河明镜轮毂，端庄里带着流动感。审美自给自足，属于中国人的大汉来了。九款车色覆盖商务、家用与个性三种取向，选择空间足够大。
仪式感的完整流程，从靠近车辆那一步开始。手机蓝牙无感解锁，专属迎宾灯亮起；拉开车门，座椅和方向盘自动后移让出空间；落座后电吸门轻轻吸合。进入座舱，90.8%同级第一的得房率、双零重力座椅、31个帝瓦雷扬声器依次登场，右后总裁座压轴——四向腿托、90度脚踏、12度电动靠背，规格对标迈巴赫。
北方用户的冬季顾虑，被一组数据打消：零下30℃的极寒环境下，大汉的闪充补能时间仅多3分钟。低温向来是纯电车的软肋，充电慢、续航缩水两头为难；大汉用第二代刀片电池的低温策略与闪充的功率保持，把这两头都摁住了。1008公里的常温续航与0.197的低风阻，则在其余季节持续兑现。196项全系标配的清单随后展开，配置表的诚意与定价一样直接。
驾驶强度的分摊，是大汉智能化设计的核心思路。高快路段交给领航辅助，城市路段交给城市领航，泊车交给全场景泊车——天神之眼B激光版把最高频的三个场景全部接走；剩余的驾驶部分，后轮转向降低窄路难度，云辇-A空悬降低烂路不适，迪迪虾则接管座舱事务。人负责决定去哪，车负责怎么去，这套关系在大汉上成立了。23.59万起的定价再推一把，这场竞争的烈度可以预见。
爆胎稳行这个配置，值得被更多用户知道。高速爆胎的凶险在于瞬间失控，TBC系统支持直线最高200公里每小时、弯道最高150公里每小时的稳定控制，给驾驶者留出把车停稳的时间与空间。它背后是一整套安全哲学：能规避的规避，不能规避的控制，控制不住的防护——2000兆帕钢的乘员舱与11个气囊是最后一环，32.83米的制动距离则尽量让事情走不到最后。外观的完成度与尺寸数据相称，5米2的体格经得起细看。
汉，打破格局，赢得百万用户；大汉，以真9系旗舰标准进入更高级别市场。这句传承叙事的落点，是196项全系标配、十三重上市礼遇，和一整套细节配置——首饰盒、挂钩、密码手套箱、ADB智慧大灯。王朝旗舰完成又一次向上，2026年最值得购买的9系旗舰轿车，说的就是大汉。
