吉利这次真是拼了！之前的领克01，入门款以前要16万出头，让不少心动的朋友因为价格犹豫了。
现在2025款焕新版一出来，直接放了个“大惊喜”，官方定价14.98-18.18万元，再加上上市期间的特别优惠，实际只要11.88-15.08万元就能入手。一口气降了五万多，这诚意真是没得说。
光看动力部分就已经很吸引人了。新款领克01全系都搭载了和沃尔沃同源的2.0T发动机，配合爱信8AT变速箱，放在11万左右的SUV市场里，简直就是碾压级别的存在。
最大输出218马力，峰值扭矩325牛·米，百公里加速8.2秒，不管是市区里超车还是高速上提速，一脚油门下去动力马上跟上，一点都不拖沓。
要知道同价位的很多合资SUV，大多还在用1.5T配双离合变速箱，光从动力上看，懂的人一眼就知道差距在哪。
更让人惊喜的是，连智能驾驶辅助这类“偷懒”配置也一步到位了。高配版直接搭载了高阶智能驾驶系统，车顶的激光雷达设计得很隐蔽，不细看根本注意不到。
支持无图城市领航、自动泊车和全速自适应巡航，平时上下班堵车时打开这些功能，跟车、刹车基本不用自己管。
哪怕是新手停车，只要说一句“你好领克，帮我停车”，车自己就能找好位置停进去，比很多老司机还稳。这种配置放在过去，没20万根本别想。
外观设计也依然在线，保持着领克独有的那种“高级感”。家族标志性的分体大灯，搭配黑色进气格栅，老远就能认出它，辨识度比CR-V、RAV4这些同级车高不少。
侧面溜背造型加上19英寸轮毂，运动感十足；车尾的贯穿式尾灯晚上亮起来，像一条发光的腰带，回头率肯定不低。
以前总有人吐槽国产车设计“模仿”，但领克01这外观，完全自成一派，甚至比不少合资车更有档次。
坐进车内，质感同样出色。中控台用了大量软性材质包裹，手感柔软细腻，比大众途岳那种硬塑料好太多了。
12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏组成的双屏，用起来像平板一样顺滑，还支持语音控制，调空调、换歌动动嘴就行，不用低头找按钮。
座椅是真皮材质，包裹感很好，前排还带加热功能，冬天开车屁股再也不怕冷，这点比同价位的日系车考虑得更周到。
空间方面也完全够用，车身长度4549mm，轴距2734mm，属于紧凑型SUV里的标准尺寸。
我身高1米8，坐进后排腿前还有两拳多的空间，翘个二郎腿完全没问题；周末带家人出门，后排坐两个大人加一个小孩也不觉得挤。
后备箱常规容量有509升，放两个28寸行李箱再加几个背包绰绰有余，要是把后排座椅放倒，连婴儿车加折叠自行车都能轻松塞下，家用完全没问题。
和同级别的丰田卡罗拉锐放、日产逍客比起来，领克01焕新版在动力和配置上优势挺明显的。卡罗拉锐放动力偏弱，配置也没这么全。
逍客虽然耐用性不错，但在智能化和动力表现上，还是略逊一筹。大众途岳品牌影响力可能强一些，但领克01在科技感和性价比上更突出。
说实话，这样的价格配上这样的配置，确实让合资车有点难应对。如果你正考虑买一台10-15万左右的家用SUV，想要动力足、配置高、开出去还有面子，那这款车真的值得去试驾一下。
全部评论 （0）